Dos periodistas haitianos han muerto de manera violenta en los últimos cuatro días – (Ilustración: El Nuevo Diario)Leer resumen de la noticia (IA)CLICK AQUÍ
Puerto Príncipe.- Dos periodistas deportivos haitianos murieron de manera violenta en hechos por separado en los últimos cuatro días, en circunstancias aún por esclarecer por las autoridades en medio del recrudecimiento de la crisis de seguridad que sacude el país desde hace años.
El periodista Jean Brunet Bontemps y el fotoperiodista Jean-Marc Stevenson Ysemai fallecieron el viernes pasado en Puerto Príncipe, y el lunes en la ciudad de Les Cayes (sur), respectivamente.
Brunet Bontemps, quien durante años trabajó como cronista deportivo para Radio Energie, murió en un hospital tras recibir varios disparos en la galería de su casa, no lejos del estadio de fútbol Sylvio Cator, en el centro de Puerto Príncipe.
Las circunstancias de la muerte aún no están claras. Algunos medios afirman que fue víctima de fuego cruzado entre la Policía Nacional de Haití (PNH) y las bandas que controlan la zona.
Resumen diario de noticias
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Los programas deportivos de Brunet Bontemps alcanzaron una gran audiencia en la zona metropolitana de la capital en la década del 2000.
«Es una pérdida enorme para la prensa deportiva haitiana», declaró a los medios el secretario general de la Asociación Haitiana de Prensa Deportiva (ASHAPS), Kenson Désir, instando a las autoridades competentes a esclarecer el suceso.
Mientras que el fotoperiodista deportivo Stevenson Ysemai fue hallado muerto en la localidad de Ravine du Sud, en Les Cayes, al sur del país, dos días después de su desaparición, ocurrida la tarde del 1 de mayo en esa ciudad.
El cadáver del fotoreportero presentaba una herida en la cabeza cuando fue levantado del lugar. Las autoridades y la policía no han ofrecido dato alguno sobre el suceso, en un contexto en el que el país celebraba el Día Mundial de la Libertad de Prensa.
Haití es uno de los países más peligrosos del mundo para los periodistas, donde son objeto de amenazas de muerte, secuestros o asesinatos, mientras que varios medios de comunicación han sido atacados, saqueados e incendiados.
En marzo pasado, dos periodistas, Osnel Esperance, de Radio Uni FM, y Junior Célestin, de Radio Mega Star, fueron secuestrados en pleno centro de Puerto Príncipe por miembros de la coalición de bandas Viv Ansanm, que controla la zona. Desde entonces no se tienen noticias sobre esas desapariciones forzosas.
Desde marzo de 2018, más de una veintena de periodistas han sido asesinados o han desaparecido en Haití, sin olvidar a los más de cien que se han visto obligados a abandonar el país y han buscado refugio en Estados Unidos, Canadá o Francia, entre otras naciones.
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Haití fija el salario mínimo diario para la industria de manufactura en 7,7 dólares
Panorama Internacional. – El Gobierno de Haití anunció este martes que el salario mínimo para el sector manufactura pasará de 685 gourdes diarios (5,65 dólares) a 1.000 (unos 7,7 dólares), en un intento de mitigar el impacto de la crisis socioeconómica que atraviesa el país tras una huelga de los trabajadores.
Esta subida «se extenderá de manera progresiva a todos los segmentos implicados, con el objetivo de mantener el equilibrio y la sostenibilidad», aseguró en un comunicado el ministro haitiano de Economía y Finanzas, Serge Gabriel Collin, quien destacó papel estratégico del sector privado en la creación de empleo y riqueza.
Este aumento de apenas dos dólares se produce pocos días después de que obreros organizaran varias jornadas de huelga y manifestaciones en las calles de Puerto Príncipe para exigir un salario mínimo de 3.000 gourdes diarios (23 dólares), entre otros reclamos.
Todo ello bajo un contexto marcado por el alza de los precios del petróleo en el mercado local, que ha disparado los costos de productos y servicios en Haití, sumido desde hace años en una crisis multifactorial, agravada por la violencia de las bandas armadas.
Las pandillas han expandido su dominio este último año más allá de la capital, hacia otros departamentos (provincias), en medio de enfrentamientos con las fuerzas de seguridad, empresas privadas y grupos de «autodefensa», que entre marzo de 2025 y enero de este año dejaron 5.519 muertos y 2.608 heridos.
Paralelo al aumento salarial, el Gobierno aseguró que ha iniciado conversaciones sobre la reducción del costo de la energía, especialmente en su componente renovable, a partir de enero de 2027.
Para las autoridades, esta medida, «concertada» con los socios económicos, busca «mejorar» la accesibilidad de los servicios esenciales, en particular en beneficio de las poblaciones más vulnerables, se precisó en el comunicado.
Por último, el Gobierno subrayó voluntad de «crear un entorno propicio» para la inversión, el empleo y el crecimiento,, orientado hacia la «estabilidad, la cohesión social y la preservación de la dignidad de cada hogar haitiano».
La decisión de Estados Unidos de autorizar que el Gobierno venezolano financie la defensa legal del derrocado presidente Nicolás Maduro no es un gesto político a su favor, sino, según expertos legales, una maniobra para proteger la integridad del proceso judicial.
Las sanciones estadounidenses al gobierno, así como varios funcionarios y empresas estatales venezolanas habían bloqueado el acceso a fondos vinculados al Estado venezolano, lo que complicaba la capacidad de Maduro de pagar a sus abogados.
Maduro enfrenta cargos en Estados Unidos de narcoterrorismo, conspiración para importar cocaína y delitos relacionados con armas, de los que se declaró inocente en enero.
Su abogado, Barry Pollack, pidió en febrero al juez federal, Alvin Hellerstein, desestimar el caso, alegando que las restricciones de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) impedían cubrir los honorarios legales y violaban su derecho a un abogado bajo la Sexta Enmienda de la Constitución de EE.UU.
Hellerstein expresó en una audiencia su escepticismo frente a esa limitación y subrayó que el derecho a la defensa es fundamental, sugiriendo que restringir los recursos legales del acusado podría poner en riesgo la validez del caso.
Riesgos y dificultades del proceso
“La Sexta Enmienda garantiza el derecho a un abogado, y quienes contratan uno tienen derecho, con excepciones limitadas, a elegirlo. De lo contrario, una condena podría ser anulada y el caso tendría que repetirse”, advirtió el abogado y analista de CNN Joey Jackson.
Jackson subrayó, además, que los casos de esta magnitud requieren tiempo y recursos, y que una defensa bien financiada es clave para someter las pruebas de la Fiscalía a un escrutinio riguroso.
“Sin esas condiciones, los fiscales se arriesgan a enfrentar reclamos por ‘asistencia ineficaz de abogado’, otra vía que podría revertir una condena”, dijo Jackson.
Ante ese escenario, Washington acordó a finales de abril permitir que el Estado venezolano cubra los honorarios legales de Maduro bajo ciertas condiciones, en lo que representa una de las primeras victorias legales importantes para su defensa.
“Esto termina siendo una solución práctica y razonable para ambas partes. Para la Fiscalía, insistir en bloquear los fondos podía significar retrasar aún más un caso que ya avanza lentamente, incluso obligando a reiniciar parte del proceso si la defensa cambiaba de abogado,” dijo el exfiscal federal y analista de CNN, Elie Honig.
“Al mismo tiempo, los jueces no tienen la facultad de anular sanciones, que son decisiones de los poderes ejecutivo y legislativo. En ese contexto, permitir el financiamiento evita un choque innecesario y mantiene el caso en curso”.
El impacto político en Venezuela
Más allá de los tribunales, la decisión también tiene eco en Venezuela, donde algunos la ven como una injusticia en medio de la crisis económica que atraviesa el país.
“Nosotros realmente ahorita no tenemos esa capacidad adquisitiva. Yo creo que él tiene que pagar”, dijo Jorge Castro durante una protesta laboral el viernes en Caracas.
Ese sentimiento se repite entre quienes cuestionan el uso de recursos del Estado para financiar la defensa de Maduro.
El costo total exacto de la defensa legal de Maduro se desconoce, pero casos complejos como este pueden costar millones de dólares. Algunos abogados, especialmente los de primer nivel en Estados Unidos, llegan a cobrar hasta miles de dólares por hora.
“Hay una crisis humanitaria… y, aun así, del erario público van a salir millones de dólares para defender a (Maduro)”, opinó Estela Romero, otra ciudadana venezolana.
El presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, flanqueada por Jorge Rodríguez, presidente de la Asamblea Nacional, y Diosdado Cabello, ministro del Interior, en una conferencia el 14 de enero. Juan Barreto/AFP via Getty Images
Sea cual sea el costo, no es que pagarlo resuelva los problemas de la población Venezuela. Varios analistas y organismos internacionales coinciden en que la recuperación de los sectores claves de ese país requerirá cientos de miles de millones de dólares.
Aunque Delcy Rodríguez y su administración confirmaron en documentos judiciales que el gobierno venezolano está dispuesto a pagar los honorarios legales de Maduro y de su esposa, Cilia Flores, según analistas, la decisión también reabre tensiones internas, expone estrategias y deja a la presidenta encargada de Venezuela en una posición incómoda.
El abogado y exfiscal venezolano Zair Mundaray explicó en entrevista con CNN que el impacto político de la medida se juega, en gran parte, dentro del chavismo.
“Este llamado ‘chavismo originario’ tiene como punto de honor que se defienda a Maduro, porque lo ven como una derivación de Hugo Chávez. Pero esto lo rechaza mayoritariamente la población”, dijo Mundaray.
Según su análisis, el apoyo al chavismo es limitado. Cita sondeos recientes, realizados en las que califica de condiciones restrictivas, que, según él, lo sitúan cerca del 10 % al 15 % de la población, lo que, afirma, obliga al Gobierno interino a tomar distancia de Maduro.
“La misma Delcy Rodríguez ha venido borrando todos los símbolos de lo que es Nicolás Maduro de los espacios públicos y comunicacionales y hasta han hecho llamados a decir que en el pasado se cometieron errores, como si ellos no fueran parte de ese pasado”, dijo.
Aprovechando el anuncio del aumento salarial de la semana pasada, la presidenta encargada hizo un llamado a corregir esos errores.
El objetivo de Rodríguez y otros altos funcionarios es sostenerse en el poder, aseguró Mundaray, incluso a costa de Maduro. “Son a quienes menos les conviene que Maduro salga bien parado de este proceso”.
Esto deja a Delcy Rodríguez en un difícil equilibrio: por un lado, desmarcarse de Maduro y por el otro, retener a una base chavista, aún leal, que exige respaldo al exmandatario.
“Existen señalamientos de que Delcy Rodríguez es una suerte de traidora a aquellos supuestos principios (del chavismo) por el entendimiento que mantiene con los Estados Unidos”, dijo Mundaray.
Rodríguez ha defendido su cooperación con Estados Unidos como una medida pragmática para estabilizar el país y proteger su economía, al tiempo que insiste en que no compromete la soberanía de Venezuela tras la captura de Nicolás Maduro.
Lo que sigue en el caso
Con el tema del financiamiento resuelto, el proceso puede avanzar.
Tanto la Fiscalía como la defensa solicitaron conjuntamente a la corte una pausa de 60 días antes de la próxima audiencia, fijada ahora para el 30 de junio, un periodo que permitirá a los fiscales entregar a la defensa el volumen de pruebas contra Maduro y a sus abogados para analizar el material y preparar su estrategia.
El próximo paso de Maduro aún está por definirse, pero, según expertos, la defensa probablemente intentará que se desestime el caso por otras vías legales, incluyendo alegatos de inmunidad y cuestionamientos sobre la legalidad de su detención.
Según César de Castro, abogado defensor en casos de narcotráfico de alto perfil en EE.UU., el argumento de inmunidad se centraría en cómo se define el estatus de Maduro.
“En lugar de llamarlo presidente, la acusación lo describe como un gobernante de facto y sostiene que las elecciones en Venezuela fueron irregulares. ¿Pero según quién? ¿Le corresponde al sistema judicial de Estados Unidos hacer esa determinación?”, dijo De Castro.
Aun así, advierte que es poco probable que ese planteamiento prospere. El propio juez Hellerstein ya ha rechazado argumentos similares en el pasado y el precedente se extiende a otros casos contra gobernantes, como el exlíder panameño Manuel Noriega y el expresidente de Honduras, Juan Orlando Hernández (luego indultado por el presidente Donald Trump), quienes intentaron sin éxito alegar inmunidad frente a cargos penales en Estados Unidos.
“La realidad es que los tribunales suelen deferir ampliamente al poder ejecutivo en la determinación de quién tiene derecho a la inmunidad”, agregó De Castro.
“Incluso si fuera reconocido como jefe de Estado, la Fiscalía puede argumentar que el narcotráfico y otras actividades ilícitas no forman parte de sus funciones oficiales”, detalló por su parte Honig, añadiendo que los argumentos que cuestionan la legalidad de la detención de Maduro difícilmente tendrán éxito.
“La ley estadounidense permite un amplio margen en la forma en que se captura a personas en el extranjero. El hecho de que un acusado haya sido llevado a Estados Unidos de manera ilegal no basta para que el caso sea desestimado,” explicó.
Pese a ello, De Castro insiste en que la defensa tiene varios incentivos.
“Desde el punto de vista estratégico, presentar este tipo de mociones obliga a la fiscalía a revelar más información del caso y las pruebas que tienen de la que es pública. Además, el trabajo de un abogado defensor no es solo ganar el juicio, sino también crear argumentos que puedan ser revisados en una apelación”, dijo.
Mientras tanto, los venezolanos siguen de cerca el caso, pendientes del destino del exmandatario.
Lo que para Washington es un proceso legal más, para muchos venezolanos es otro capítulo clave en la lucha por el control, la narrativa y la supervivencia política.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, reiteró este martes su defensa a la soberanía del país en un discurso por la conmemoración de la Batalla de Puebla —en la que el ejército mexicano derrotó al francés en el siglo XIX—, en medio de las crecientes presiones del Gobierno de Donald Trump en materia de seguridad y combate al narcotráfico
“Ninguna potencia extranjera nos va a decir a los mexicanos cómo nos gobernamos”, dijo Sheinbaum desde el estado de Puebla, en el centro del país, en un discurso cargado de referencias a episodios históricos en los que México resistió intervenciones extranjeras.
Instantes antes, la mandataria hizo una alusión directa a Washington en un tono más conciliador. “A nuestros vecinos, a Estados Unidos, le decimos: recordemos el gran momento de relación entre Juárez y Lincoln. El reconocimiento de la República y el apoyo a Juárez es de las acciones más loables de nuestra histórica relación”, dijo.
Las declaraciones de Sheinbaum se producen en medio de los desencuentros con Estados Unidos que se intensificaron la semana pasada, después de que el Departamento de Justicia anunciara una investigación por presuntos vínculos con el narcotráfico contra diez funcionarios y exfuncionarios mexicanos, entre ellos el gobernador de Sinaloa, Rubén Rocha Moya.
El Gobierno mexicano ha rechazado los señalamientos al considerar que no existen pruebas suficientes para proceder judicialmente y ha iniciado sus propias indagatorias. Rocha, integrante del partido oficialista Morena, se separó del cargo para facilitar las investigaciones.
La tensión ya había escalado días antes, tras revelarse la presencia de agentes de la CIA en territorio mexicano en operaciones sin autorización del Gobierno mexicanos.
Sheinbaum también aprovechó el acto para lanzar un mensaje a los partidos de oposición en el país, que han criticado tanto la estrategia de seguridad del Gobierno como el papel de Estados Unidos en tareas de inteligencia.
“A esos que buscan la intervención extranjera en México, a los que hoy se vanaglorian y defienden la injerencia, a los que aplauden a las televisoras extranjeras cuando hablan mal de México, a ellos les decimos con verdad y justicia que quienes buscan el apoyo externo por no tener apoyo popular en nuestro país están destinados a la derrota”, dijo.
El discurso de la presidenta de México estuvo marcado por una constante apelación a la soberanía, una línea que ha reforzado en el contexto de las tensiones con Estados Unidos desde el inicio del segundo mandato de Trump hace más de un año. “La historia nos dice que el pueblo de México no se equivoca cuando se trata de defender la soberanía”, dijo. “Somos un pueblo que ama su libertad, su independencia, su soberanía y estamos dispuestos siempre a defenderla”.
Un aparente mensaje a Díaz Ayuso
Sheinbaum aludió, sin mencionarla directamente, a la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, quien se encuentra de visita en México y ha defendido públicamente la figura de Hernán Cortés.
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, habla durante la “Celebración por la Evangelización y el Mestizaje en México: Malinche y Cortés”, este lunes en Ciudad de México. José Méndez/EFE
“A quienes reviven la conquista como salvación les decimos: están destinados a la derrota. A quienes creen que el pueblo es tonto, están destinados a la derrota. Quienes buscan reivindicar a Hernán Cortés y sus atrocidades están destinados a la derrota”, dijo la mandataria.
Un día antes, Díaz Ayuso participó en un evento en la Ciudad de México en el que se rindió homenaje a figuras como Cortés y la reina Isabel la Católica, defendiendo la conquista y el “mestizaje” como elementos de la historia entre España y México.
La reportera de la revista People falleció junto a su madre Ana Mirtha Lantigua, de 73 años tras intentar huir del incendio
PorMarina Cappiello
05 May, 2026
La periodista dominicana Yolaine Díaz y su madre fallecieron en el incendio del edificio de Inwood, Manhattan. Foto: Instagram: @chicwantedny
Tras los incendios ocurridos en edificios del barrio de Inwood en Manhattan, el pasado martes hallaron muertas a la periodista dominicana Yolaine Díaz y a su madre Ana Mirtha Lantigua, de 73 años, como víctimas.
Ambas personas intentaron escapar por la escalera interior del edificio, pero el humo les bloqueó la vía, según informó el medio People en Español. El padrastro de Díaz consiguió huir por la escalera de incendios exterior.
El siniestro, registrado el 4 de mayo de 2026 en un edificio residencial, dejó al menos tres personas fallecidas y varios heridos, de acuerdo con la revista estadounidense People. Mientras tanto, otras familias permanecen aglomeradas en los hospitales a la espera de mejoría de sus seres queridos, quienes sufrieron quemaduras, según el medio de habla hispana Telemundo.
Cinco personas sobrevivieron tras pelear por sus vidas; según sus familiares, varias de ellas requirieron intubación. El martes no hubo actualizaciones inmediatas sobre el estado de salud de los heridos de mayor gravedad, informó Telemundo.
El incendio en Dyckman Street de Manhattan deja tres personas muertas, 14 heridas y más de 100 desplazados por las llamas (Captura de video )
Quién era Yolaine Díaz
De acuerdo con el medio People en Español, Díaz se trasladó de la República Dominicana a la ciudad de Nueva York cuando era adolescente y estudió periodismo en el Lehman College del Bronx.
Ingresó a la publicación como becaria y ascendió hasta ser redactora, para finalmente convertirse en editora digital de moda y belleza. Durante su tiempo en la revista, la periodista entrevistó a figuras relevantes como Eva Longoria, Shakira y Jennifer Lopez.
En un comunicado remitido a People, el ex redactor jefe Armando Correa recordó a Díaz: “Si había alguien en People en Español que veía telenovelas, esa era Yolaine Díaz. Ella aportó a la revista su conocimiento del mundo de las celebridades latinas”.Yolaine Díaz se destacó en People en Español como editora digital de moda y entrevistó a celebridades como Shakira y Jennifer Lopez. Foto: Instagram @chicwantedny
Correa añadió: “Pasó del departamento de verificación de datos a ser escritora, pero encontró su vocación como editora de moda y belleza. Yolaine tenía una autenticidad e intensidad únicas. Quiero recordarla siempre lista para la cámara: sus videos de maquillaje, su estilo, su sonrisa, viajando por el mundo para sus seguidores en redes sociales. La voy a extrañar mucho”.
Cómo fue el incendio en Inwood
Un incendio registrado en las primeras horas del lunes en un edificio de seis pisos ubicado en la calle Dyckman, en el barrio de Inwood, dejó como saldo tres muertos, 14 heridos y más de 100 desplazados, según informaron la comisionada del Departamento de Bomberos de Nueva York, Lillian Bonsignore, y fuentes del Departamento de Policía de Nueva York (NYPD) al New York Times.
La rápida propagación de las llamas, favorecida por puertas abiertas en los apartamentos durante la evacuación, potenció el alcance y la gravedad del siniestro. Las autoridades destacan la importancia de cerrar las puertas para evitar la propagación del fuego. El origen del incendio continúa bajo investigación por parte de los bomberos, según el New York Post.
PUBLICIDADLa tragedia afectó principalmente a familias trabajadoras de origen latino, muchas de las cuales perdieron todas sus pertenencias en minutos (Captura de video )
La emergencia comenzó poco después de las 0:30 del lunes, cuando el Departamento de Bomberos recibió la alerta de fuego en el edificio mixto de residencias y comercios de la calle Dyckman, cerca de Broadway, como detalla El Diario NY. Hay versiones disímiles sobre el punto inicial: algunas fuentes indican la planta baja, mientras que otras mencionan el segundo piso.
Los primeros camiones de bomberos llegaron a los tres minutos, hallando a numerosas personas —muchas residentes latinas del edificio— tratando de escapar por las escaleras externas, ya que la única escalera interna estaba invadida por el fuego, según el jefe del Departamento de Bomberos, John Esposito, citado por Gothamist.
La Cruz Roja asistió a los evacuados con mantas y apoyo logístico, según Fox 5 New York. Residentes relataron escenas de caos y pánico, utilizando las escaleras de incendio externas ante la imposibilidad de evacuar por el interior.
“Estaba durmiendo y lo que me despertó fue el olor y las alarmas”, relató Michael Jimenez, uno de los vecinos afectados. “Cuando fui a abrir la puerta del pasillo, estaba todo en llamas. No daba tiempo de coger el extintor ni nada”.
Según una familiar citada por ABC7 NY, “había un fuerte olor a humo, así que ella [su pariente] intentó salir del apartamento y, al abrir la puerta, el humo y el fuego prácticamente la golpearon de frente. Se cayó y tuvo que correr hacia la escalera de incendio, junto con mis dos hermanos y los vecinos del sexto piso”.
Los comicios del martes ponen a prueba si el respaldo presidencial sigue siendo un activo electoral, mientras el mandatario intenta purgar a legisladores que frustraron su agenda y su popularidad cae a mínimos históricos
05 May, 2026
El enviado especial de Estados Unidos, Steve Witkoff, habla durante una reunión de gabinete en la Casa Blanca en Washington, D.C., EE. UU., el 26 de marzo de 2026 REUTERS/Evelyn Hockstein
Los estados de Indiana y Ohio celebran este martes sus primarias de cara a los comicios de medio mandato de noviembre, en una jornada que funciona como primer termómetro serio del poder real de Donald Trump sobre su partido. Las elecciones se producen mientras su aprobación cae al 34%, el nivel más bajo de su segundo mandato según Pew Research Center, castigada por el malestar económico y la impopular guerra contra Irán.
La confrontación más reveladora se libra en Indiana, donde Trump respaldó a candidatos alternativos en siete primarias al Senado estatal, una acción sin precedentes en la política americana reciente. El objetivo es expulsar a los legisladores que en diciembre votaron contra redistribuir los distritos electorales, un plan que habría favorecido la conquista de dos escaños en la Cámara de Representantes hoy en manos demócratas. “No tengo conocimiento de ningún momento en que un presidente se haya preocupado en absoluto por una carrera al Senado estatal”, declaró Chad Kinsella, profesor de la Universidad Ball State, en declaraciones recogidas por CBS News.
Varios de esos senadores sufrieron acoso y amenazas durante el proceso. Aun así, veintiún republicanos estatales desafiaron la Casa Blanca. Trump respondió con respaldos a siete de los ocho que se presentan a la reelección. Grupos afines inundaron el estado de publicidad contra los incumbentes, mientras el Senado Republicano de Indiana volcó en su defensa más dinero del que se gastó en toda la campaña de 2022. El presidente de esa cámara, Rodric Bray, desafiado por Trump pero que no figura en la papeleta, lo describió en CNN: “Esto viene de fuera del estado, principalmente de Washington, y el dinero también llega de fuera de Indiana”.
La maquinaria de Turning Point USA, la organización cofundada por Charlie Kirk —asesinado en septiembre de 2025 en la Universidad del Valle de Utah—, lleva meses organizando actos y trasladando activistas al estado. Su desafío es mayor que en 2024: su éxito en las presidenciales se basó en movilizar votantes jóvenes, un segmento que históricamente se abstiene sin candidato presidencial en la papeleta.
Ohio define la otra gran apuesta de la jornada. Vivek Ramaswamy, el empresario que compitió en las primarias presidenciales de 2024, llega sin rival real en el lado republicano tras el respaldo de Trump. Se medirá en noviembre con Amy Acton, ex directora de Salud Pública del estado, sin oposición en las primarias demócratas.
La carrera por el Senado federal entraña consecuencias más amplias. El escaño que ocupa Jon Husted —designado para sustituir a JD Vance cuando este asumió la vicepresidencia— se disputa en un estado que Trump ganó por más de diez puntos en 2024, pero donde los demócratas ven una apertura. El ex senador Sherrod Brown, que perdió su cuarto mandato por menos de cuatro puntos porcentuales, busca el martes superar a un adversario menor para enfrentarse a Husted en otoño.
En el Noveno Distrito, en torno a Toledo, cinco candidatos republicanos se disputan el derecho a enfrentarse a la demócrata Marcy Kaptur, la mujer con mayor antigüedad en el Congreso, electa desde 1983. El distrito fue redistribuido en octubre de 2025 para favorecer al Partido Republicano y se perfila como uno de los terrenos más propicios para un cambio en noviembre.
La transformación del cantante remitía a la figura de un artista con trayectoria y legado. (Créditos: REUTERS/Daniel Cole/ARCHIVO)
Bad Bunny reapareció en la Met Gala 2026 con una propuesta que llamó la atención apenas pisó la alfombra roja. El artista puertorriqueño participó en el evento realizado en el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York con un look que simulaba varias décadas de envejecimiento. Detrás de esa transformación había una referencia clara: un legendario músico que dejó huella en la música latina.
La Met Gala 2026 se organizó bajo el concepto “Fashion is art”, una línea que invitaba a interpretar la moda desde una perspectiva artística. La propuesta de Bad Bunny se alineó con esa premisa a partir de una idea concreta: el paso del tiempo y la figura del artista como símbolo de trayectoria.
A diferencia de otras celebridades que apostaron por elementos ornamentales o referencias directas, el cantante eligió una construcción más conceptual. Su cuerpo se convirtió en el eje del mensaje. El envejecimiento no aparecía como un detalle secundario, sino como el centro de la propuesta.
Benito estaba irreconocible con una caracterización completa: cabello blanco, arrugas visibles en el rostro y el cuello, y un bastón.
Bad Bunny vistió un diseño hecho a medida por la marca española Zara, según reportes (REUTERS/Daniel Cole)
El vestuario mantuvo una línea sobria: traje negro completo, con chaqueta cruzada, pantalón recto y camisa acompañada de un lazo amplio en el cuello. La elección también fue singular por otro motivo. En un evento asociado con casas de alta costura, el artista vistió un diseño hecho a medida por la marca española Zara, según reportó Diario Libre.
Durante su paso por la alfombra roja, el cantante comentó con humor que el look le tomó “exactamente 53 años”, en referencia al proceso de envejecimiento que simulaba, de acuerdo con Billboard.
El homenaje a Johnny Pacheco
El look tuvo como referencia a Johnny Pacheco, músico dominicano considerado una de las figuras más influyentes en la música latina. Nació en 1935 en República Dominicana y desarrolló su carrera en Nueva York. Fue flautista, compositor, director de orquesta y productor.
El nombre de Johnny Pacheco está ligado al surgimiento de la salsa como fenómeno internacional. En 1964 fundó el sello Fania Records junto a Jerry Masucci. Desde esa plataforma, impulsó la difusión de ritmos caribeños en el mercado global. También fue cofundador de la Fania All Stars, proyecto que reunió a figuras clave del género.
PUBLICIDADJohnny Pacheco fue cofundador de Fania Records, sello esencial en la expansión de la salsa. (Chad Batka/The New York Times)
Además de componer más de 150 canciones, Pacheco organizó y promovió el talento de varios artistas, además de participar en la construcción de una escena musical que trascendió fronteras.
La elección de Bad Bunny también se puede leer como una declaración sobre la presencia latina en escenarios globales. En la edición de 2026, la lista de invitados incluyó a pocas figuras latinas, entre ellas el propio cantante, Rauw Alejandro y Maluma, según EFE.
A lo largo de su carrera, Bad Bunny ha insistido en llevar elementos de su identidad cultural a espacios internacionales. Su aparición en la Met Gala siguió esa línea, tras un exitoso inicio de 2026 con su presentación como estrella del espectáculo de medio tiempo del Super Bowl LX.
De hecho, su índice de aprobación promedio del 35 % en la encuesta de encuestas de CNN significa que ahora está coqueteando con el de George W. Bush. Bush es el único presidente desde Jimmy Carter que ha pasado un período prolongado con un índice de aprobación de alrededor del 35 % o inferior.
Todo ello está poniendo al Partido Republicano en riesgo de sufrir un duro revés por parte de los votantes en tan solo seis meses, en las elecciones de mitad de mandato de 2026.
¿Cómo hemos llegado hasta aquí?
El deterioro ha sido bastante gradual y constante a lo largo de los más de 15 meses que Trump lleva como presidente. Pero algunas dinámicas destacan.
Los puntos clave
La primera vez que vimos caer significativamente el índice de aprobación de Trump fue… casi instantáneamente.
Trump llegó al poder con los mejores índices de aprobación de su historia, y algunas encuestas lo situaban por encima del 50 % a finales de enero de 2025. Pero su luna de miel fue extremadamente corta, perdiendo rápidamente varios puntos.
Es difícil determinar con exactitud qué causó el rápido declive. Los primeros días de Trump de regreso al cargo fueron una serie de acciones unilaterales.
Dos posibles culpables fueron sus indultos, sumamente impopulares, a prácticamente todos los acusados del 6 de enero, incluso a aquellos que agredieron a la policía, y los recortes improvisados de empleados y servicios gubernamentales realizados por el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), liderado por el muy impopular Elon Musk.
El siguiente punto de inflexión se produjo a principios de abril, cuando Trump impuso aranceles contundentes. Su anuncio del “Día de la Liberación” el 2 de abril significó, en la práctica, una guerra comercial con la inmensa mayoría del mundo. (Este año, la Corte Suprema invalidó muchos de esos gravámenes).
Sin embargo, los estadounidenses que antes sentían curiosidad por los aranceles rápidamente se volvieron en su contra. Y el índice de aprobación promedio de Trump cayó del 45 % al 41 % un mes después de que se anunciaron los aranceles.
Los siguientes seis meses transcurrieron con relativa estabilidad, a pesar de que el Partido Republicano en el Congreso aprobó un proyecto de ley muy impopular a favor de la agenda de Trump y del manejo deficiente del Departamento de Justicia con los archivos de Epstein.
Sin embargo, la situación comenzó a deteriorarse nuevamente, y los demócratas obtuvieron una contundente victoria en las elecciones de 2025, al ganar las gobernaciones de Nueva Jersey y Virginia por amplios márgenes.
El siguiente punto álgido se produjo en enero, cuando la agresiva política inmigratoria de Trump culminó con la muerte de Renee Good y Alex Pretti a manos de agentes federales en Minneapolis.
El Gobierno rápidamente sugirió que Good y Pretti eran culpables e incluso terroristas domésticos. Pero la gran mayoría de los estadounidenses no estuvo de acuerdo.
El índice de aprobación de Trump no bajó mucho, pero eso parece deberse, al menos en parte, a que su administración abandonó repentinamente sus tácticas más agresivas y cambió de liderazgo.
Una vez más, las cifras de Trump no se fue que se desplomaron precisamente. Descendieron de un promedio del 38 % cuando comenzó la guerra a finales de febrero al 35 % actual.
Pero la guerra ha provocado un desplome en la popularidad de Trump, haciendo que personas que lo habían apoyado incondicionalmente durante años cambien de opinión. Además, sus indicadores económicos han alcanzado mínimos históricos.
El 64 % de las personas que ahora lo desaprueban, según la Encuesta de Encuestas de CNN, un promedio móvil de encuestas recientes que preguntan a los adultos su opinión sobre la gestión de Trump en la presidencia, es superior a prácticamente cualquier encuesta individual de su primer mandato.
¿Por qué es impopular?
Aparte de estos momentos clave a nivel individual, podemos señalar algunos elementos.
Uno de ellas es la arrogancia. Trump ha gobernado como alguien que realmente creía tener el mandato abrumador que afirmaba, en lugar de como un presidente que ganó por mayoría simple del voto popular.
Trump ha hecho muchísimas cosas impopulares, y a menudo de forma predecible. Ha adoptado políticas que podrían haber sido populares, como el aumento de las deportaciones, y las ha llevado por caminos que los estadounidenses a menudo consideraron excesivos, como la represión en Minneapolis.
Y quizás lo más significativo es que se ha atribuido la responsabilidad de casi todo actuando unilateralmente.
La economía era claramente inestable y los precios se mantenían obstinadamente altos, por ejemplo, pero Trump aun así decidió agitar el statu quo con aranceles globales y ahora con la guerra con Irán, cosas que los estadounidenses ahora pueden vincular directamente con su prolongado descontento económico.
La segunda dinámica clave es que Trump se perjudica a sí mismo en el tema más importante: el costo de vida.
Los aranceles afectan, pero la guerra con Irán ha sido realmente dañina. El aumento vertiginoso del precio de la gasolina, que supera los US$ 4 por galón, ha hecho que el índice de aprobación económica de Trump, según las encuestas de CNN, caiga a un mínimo histórico del 31 %.
Y sus ya malas cifras sobre el costo de vida se han desplomado aún más, hasta el punto de que la mayoría de las encuestas muestran que el 70 % o más lo desaprueba en ese tema.
Una tercera razón es simplemente que ha equivocado las prioridades.
No es solo que a los estadounidenses no les guste lo que ha hecho con el costo de vida. Es que piensan que ha descuidado el tema .
La encuesta de CNN de marzo mostró que el 65 % de los estadounidenses opinó que Trump “no había ido lo suficientemente lejos” para bajar los precios, y una encuesta de CBS News-YouGov mostró que tres cuartas partes de los ciudadanos dicen que Trump no se ha centrado lo suficiente en bajar los precios.
Cuando Trump habla de economía, a menudo parece aburrido. Mientras tanto, ha impulsado una serie de intervenciones militares en el extranjero que, según las encuestas, despertaban muy poco interés entre los estadounidenses.
La encuesta de CNN de marzo mostró que el 67 % de los estadounidenses afirma que Trump no ha prestado suficiente atención a los problemas más importantes del país.
Por último, se observa una percepción cada vez más negativa de su competencia y recursos.
Una economía mayormente sólida durante su primer mandato (hasta la pandemia de covid-19) significó que las personas a las que quizás no les caía bien personalmente, no obstante, lo veían como un empresario consumado capaz de dirigir el país.
Eso ahora está en duda. Las encuestas del Centro de Investigación Pew han mostrado una fuerte caída en la confianza de los estadounidenses en la capacidad de Trump para tomar las decisiones correctas en política exterior.
Y una nueva consulta de Pew publicada el viernes reveló que al menos el 60 % de los estadounidenses no confiaba en que Trump pudiera gestionar el poder ejecutivo, usar la fuerza militar con prudencia, tomar buenas decisiones en política exterior o trabajar eficazmente con el Congreso.
¿Hasta qué punto es predictivo el índice de aprobación de un presidente?
Las elecciones de mitad de mandato suelen considerarse un referéndum sobre el presidente. No siempre es así al 100 %, como en 2022, pero en general, se cumple.
Cuanto más impopular es un candidato, peor suele ser su desempeño.
Algunas de las peores elecciones de mitad de mandato en la historia moderna se produjeron cuando los presidentes tenían índices de aprobación inferiores al 50 %: Harry Truman en 1946 (su partido perdió 55 escaños en la Cámara de Representantes), Lyndon Johnson en 1966 (48 escaños), Ronald Reagan en 1982 (26 escaños), Bill Clinton en 1994 (54 escaños), George W. Bush en 2006 (30 escaños), Barack Obama en 2010 (64 escaños) y Trump en 2018 (42 escaños).
Por otro lado, los presidentes con índices de aprobación de alrededor del 60 % o superiores casi siempre han perdido menos de 10 escaños o incluso han ganado terreno.
Una gran excepción se dio en 2022, cuando Joe Biden era impopular pero la elección estuvo bastante reñida. Esto se debió en gran parte a que la Corte Suprema había revocado recientemente Roe v. Wade y a que los demócratas pudieron competir contra Trump.
Entre los arrestados destacan “Shampoo” y “Nino Dólar”, vinculados a la estructura criminal. Se confiscaron un fusil AM-15, pistolas, vehículos y presunta marihuana. La investigación continúa.
Integrantes de alegada banda detenidos en San José de las Matas.
Santiago de los Caballeros, RD.- En un operativo conjunto, agentes de la Subdirección Regional de Inteligencia (DINTEL), en coordinación con el Ministerio Público, unidades preventivas y un equipo táctico especializado de la Policía Nacional, desmantelaron una presunta estructura delictiva que operaba en un complejo de villas del municipio de San José de las Matas (Sajoma). Como resultado, 17 personas fueron detenidas y se incautaron armas de fuego y otras evidencias ilícitas.
Durante la intervención, fueron arrestadas 17 personas —11 hombres y 6 mujeres—, algunas de nacionalidad colombiana y otras sin documentos de identidad en el momento del operativo.
Entre los detenidos se encuentran Yapur Ramian Díaz, alias “Shampoo”, y Leury Damián Mata Castillo, ambos señalados como prófugos de la justicia.
También fue arrestado Carlos José Troche, conocido como “Nino Dólar”, quien presuntamente estaría vinculado a la estructura criminal.
Evidencias ocupadas
Las autoridades informaron sobre la incautación de un fusil modelo AM-15 con municiones, dos pistolas (calibres .40 y 9 milímetros) con varios cargadores, un pasamontañas, 20 celulares, cuatro vehículos y un maletín con prendas de color amarillo, entre las que se incluyen cadenas, guillos, pulseras, un anillo y un reloj.
Asimismo, se incautaron varias porciones de un vegetal, presumiblemente marihuana, y sustancias en polvo de distintos colores, las cuales serán analizadas.
Investigación en curso
Los detenidos y las evidencias quedaron bajo el control del Ministerio Público, que está profundizando las investigaciones para determinar el alcance de las operaciones de esta presunta red delictiva.
Liberado Mario Redondo Aybar tras 30 años pide perdón a su familia y a la sociedad por el asesinato del niño José Rafael Llenas Aybar
Mario Redondo Aybar habla al salir de la cárcel de Najayo.
Najayo, San Cristóbal, RD.- Al salir del Centro de Najayo Hombre, tras cumplir 30 años de condena por el asesinato de su primo José Rafael Llenas Aybar, ocurrido el 3 de mayo de 1996, Mario José Redondo Aybar expresó su arrepentimiento por haber cometido el crimen, además de pedir perdón a su familia y a la sociedad.
Su excarcelación se produjo después de las seis de la mañana de este lunes. Indicó que “lo primero que quiero expresar es mi profundo arrepentimiento” por la muerte del menor de doce años, en un hecho ocurrido en los alrededores del arroyo Lebrón, ubicado en el kilómetro 13 de la autopista.
Como cómplice, el joven Juan Manuel Moliné Rodríguez también cumplió una condena de 20 años y disfruta de libertad desde mayo de 2016.
Redondo Aybar manifestó: “Frente a Dios, cada día pido perdón”.
En un mensaje leído, afirmó: “Hoy, nuevamente, pido perdón a mi familia y a la sociedad afectada por mi comportamiento”.
Expresó su “respeto por quienes han sufrido las consecuencias de mis actos, respeto por las instituciones y por la sociedad que legítimamente exige justicia”.
Después de su salida de la cárcel, tras cumplir 30 años de condena, Redondo expresó que a partir de ahora asume una “vocación de servicio” para contribuir a la reeducación de personas privadas de libertad y aportar desde su experiencia.
Informó que su experiencia en el sistema penitenciario estuvo marcada por un proceso de transformación personal, en el cual participó en programas educativos, labores agrícolas y formación académica.
Durante su permanencia en el sistema penitenciario, Redondo Aybar realizó estudios de Derecho, obtuvo una licenciatura en Ciencias y Letras, y también se formó como perito en Ciencias Agronómicas.
Sin embargo, admite que “nada de esto borra el daño causado”, en referencia a la muerte del niño Llenas Aybar.
Agregó que el tiempo dedicado a su formación puede emplearse para construir, reflexionar y cambiar.
“Esa es mi deuda moral permanente”, precisó, y señaló que buscará vivir desde la responsabilidad y el servicio.
Mario Redondo Llenas tras salir de prisión: “Hoy salgo convencido de que no existe una forma de reparar lo ocurrido”
Santo Domingo, RD. – Mario Redondo Llenas habló este martes a su salida del Centro de Corrección y Rehabilitación Najayo Hombres, luego de cumplir una condena de 30 años de prisión por el asesinato de su primo, José Rafael Llenas Aybar, ocurrido en 1996.
Durante un breve encuentro con la prensa en las afueras de Najayo, Redondo Llenas aseguró que no tenía intención de evadir a los medios y que ofrecería unas palabras antes de responder posibles preguntas. En su intervención, estructuró su mensaje en tres ideas principales: arrepentimiento, respeto y vocación de servicio.
Expresó que su arrepentimiento “no es algo nuevo”, señalando que durante todos estos años ha pedido perdón a Dios de manera constante como una forma de sobrellevar el peso de su conciencia. Asimismo, reiteró sus disculpas a su familia, a las víctimas directas de sus actos y a la sociedad en general.
El exconvicto manifestó respeto por el dolor causado, por quienes sufrieron las consecuencias de sus acciones y por las instituciones que, según dijo, actuaron en respuesta a la exigencia de justicia.
En ese sentido, afirmó que sale en libertad con una vocación de servicio, con la esperanza de que el tiempo vivido en prisión no haya sido en vano. Indicó que durante su reclusión reflexionó profundamente sobre sus actos y trabajó en su transformación personal.
Redondo Llenas explicó que participó en procesos educativos dentro del sistema penitenciario, desde programas de alfabetización hasta estudios universitarios. Señaló que se desempeñó como estudiante, facilitador y guía para otros internos, además de involucrarse en labores agrícolas, donde encontró sentido en el trabajo productivo.
Agregó que completó estudios en Derecho, así como formación en otras áreas académicas. No obstante, enfatizó que estos logros no borran el daño causado ni pretenden justificarlo, sino que evidencian un proceso de cambio.
Reconoció que no existe una forma de reparar completamente lo ocurrido, pero aseguró que asume el compromiso de vivir desde la responsabilidad y el servicio. En ese contexto, indicó que aspira a colaborar en espacios académicos, profesionales e institucionales donde su experiencia pueda aportar a la mejora del sistema penitenciario y a la sociedad.
Finalmente, agradeció a las personas que lo acompañaron durante su proceso, incluyendo familiares, educadores, personal penitenciario y comunidades de fe, destacando que su apoyo fue clave en su proceso de transformación.
“Estoy aquí con respeto, humildad y disposición de escuchar, responder y seguir aprendiendo”, concluyó.
Declaración pública de Mario Redondo Llenas al salir de prisión:
Hoy, al cumplir una condena de 30 años, me presento ante ustedes con tres ideas esenciales: arrepentimiento, respeto y vocación de servicio.
Lo primero que quiero expresar es mi arrepentimiento profundo. No es algo nuevo en mí, frente a Dios, cada día, pido perdón. Así lo he hecho durante todos estos años.
Esta es la única herramienta que me ha permitido llevar la carga de conciencia, por los hechos que cometí.
Hoy, nuevamente pido perdón a mi familia, víctimas directas de mis hechos y a la sociedad afectada por mi comportamiento.
Quiero dejar claro mi respeto absoluto. Respeto por el dolor que he causado, respeto por quienes han sufrido las consecuencias de mis actos, respeto por las instituciones y por la sociedad que legítimamente exigió justicia.
Hoy afirmo mi vocación de servicio. Me coloco frente a todos, con la esperanza de que el tiempo vivido, lo aprendido, lo pensado, lo reflexionado y lo practicado en los centros penitenciarios donde he estado recluido, no haya sido en vano.
Lo que hoy siento no se representa con palabras, el carácter infinito del agradecimiento por lo que este proceso ha construido en mí y cómo lo siento, será evidenciado con mi conducta, que a partir de ahora intentaré que sea la manifestación concreta del compromiso de ayudar a reparar el daño causado, apoyando a los privados de libertad en sus procesos de re-educación.
Durante estas tres décadas, mi vida ha estado marcada por el esfuerzo constante de transformación:
Participé en procesos educativos desde la alfabetización hasta el nivel universitario;
Serví como estudiante, como facilitador y como guía de mis compañeros;
Trabajé en proyectos agrícolas, donde encontré sentido en el trabajo productivo;
Fui testigo de la evolución del sistema penitenciario y del impacto de la educación dentro de él;
Completé estudios en derecho y formación técnica agropecuaria.
Nada de esto borra el daño causado. No lo pretende, pero sí evidencia que el tiempo puede ser utilizado para construir, para reflexionar y para cambiar.
Hoy salgo convencido de que no tendré una forma de reparar completamente lo ocurrido, esa es mi deuda moral permanente.
Aún con esa carga, elijo vivir desde el servicio y la responsabilidad.
Luego, cuando el tiempo y las circunstancias lo permitan, me pondré a disposición de los espacios académicos, profesionales e institucionales que consideren que mi historia, la historia completa, puede aportar herramientas para construir mecanismos que ayuden a mejorar el sistema y con ello a la sociedad.
A las autoridades y al sistema penitenciario, mi respeto y reconocimiento.
Agradezco a quienes me acompañaron en este proceso: familia, educadores, personal penitenciario, comunidades de fé y todas las personas que creyeron en la posibilidad de cambio.
Estoy aquí, con respeto, humildad y disposición de escuchar, responder y seguir aprendiendo.
Mario José Redondo Llenas
Cae abatido por la Policía el delincuente que mató vigilante en SDE
El fallecido fue identificado como Guillermo de la Cruz, alias “El Gacho”, responsable de ultimar al vigilante Leonidas Morillo Contreras, de 71 años
SANTO DOMINGO.– Un delincuente señalado por la muerte de un vigilante privado cayó abatido la tarde de este lunes, durante un intercambio de disparos con agentes de la Policía en el sector San Isidro.
El vocero de la Policía Nacional, coronel Diego Pesqueira, identificó a Guillermo de la Cruz, alias “El Gacho”, como el responsable de ultimar al vigilante Leonidas Morillo Contreras, de 71 años, en un hecho ocurrido horas antes en farmacia, ubicada en las inmediaciones de la autopista de San Isidro.
De acuerdo con el informe preliminar, Morillo Contreras falleció a causa de heridas de bala en el cuello mientras se encontraba laborando como seguridad del establecimiento, en un suceso que quedó captado por camaras de vigilancia del establecimiento.
Pesqueira explicó que, dando seguimiento al caso, la Policía activó un operativo de búsqueda que culminó ayer mismo en la calle Los Palmares Orientales, donde localizaron al sospechoso. Según el reporte oficial, al momento de ser interceptado, “El Gacho” habría atacado a los agentes actuantes, lo que generó un enfrentamiento en el que resultó mortalmente herido.
En la escena fue ocupada un arma de fuego, presuntamente utilizada tanto en el ataque contra el vigilante como en la agresión contra los agentes, así como la motocicleta en la que se desplazaba.
El porta voz agregó que de la Cruz era un delincuente reconocido y que además era buscado por múltiples hechos delictivos, incluyendo un asalto a una mujer que se había viralizado en redes sociales.
La visibilidad extrema históricamente ha sido la norma en la alfombra roja repleta de celebridades de la Met Gala, pero este año algunos invitados escondieron —o al menos ocultaron parcialmente— su mayor atributo: el rostro.
Todo comenzó con las máscaras para los ojos. Rachel Zegler, vestida de Prabal Gurung e inspirada en la pintura del siglo XIX de Lady Jane Grey del artista Paul Delaroche, llevó una recreación vaporosa de la venda que cubría los ojos de la joven reina de Inglaterra antes de su ejecución.
Luego, en un gesto más evidente de provocación, Sarah Paulson apareció “cegada por el dinero”: sus ojos estaban cubiertos con billetes de cuero diseñados por la vanguardista firma parisina Matières Fécales, mientras vestía un vestido de gala de tul deshilachado. (En lo que probablemente sea un comentario sobre la controversia relacionada con Jeff Bezos y el evento de este año, el atuendo de Paulson provenía de una colección titulada “The One Percent”, centrada en la codicia, la corrupción y el poder extremo).
La máscara de cuero para los ojos de Sarah Paulson estaba estampada con la imagen de un billete y fue diseñada por la firma parisina Matières Fécales. Mike Coppola/Getty Images
Rachel Zegler, vestida de Prabal Gurung, recreó la venda utilizada durante la ejecución de Lady Jane Grey, tal como fue representada por el pintor del siglo XIX Paul Delaroche. Evan Agostini/Invision/AP
Como si se tratara de un baile de máscaras del siglo XVIII, más y más celebridades comenzaron a llegar con distintos niveles de disfraz. La actriz Gwendoline Christie subió las escaleras sosteniendo una máscara portátil de su propio rostro creada por una de las integrantes originales de los Young British Artists (YBAs) y ganadora del premio Turner, Gillian Wearing. En otro lugar, la cantante y modelo Yseult lució una protección facial personalizada de Harris Reed con dos grandes plumas negras sobresaliendo.
Pero ¿quién era la mujer de cabello oscuro escondida detrás de la máscara futurista de esgrima? A mitad de las escaleras, una mano enguantada de blanco abrió lentamente la fachada espejada para revelar a Katy Perry, quien recientemente estuvo en el espacio durante la misión Blue Origin NS-31, antes de volver a cerrarla de inmediato. El mensaje quedó claro.
La metamárcara de Gwendoline Christie fue creada por la integrante de los Young British Artists (YBA) Gillian Wearing. Dimitrios Kambouris/Getty Images
Katy Perry, vestida de Stella McCartney, mostró su rostro en las escaleras antes de volver a cerrar la máscara. Julian Hamilton/Getty Images
Hace siglos, en Europa, las elaboradas máscaras que ocultaban a los invitados eran parte esencial de celebraciones como el Carnaval de Venecia y las festividades del Primero de Mayo. Además de aportar espectáculo a la fiesta, estas cubiertas permitían a las personas liberarse temporalmente de las restricciones impuestas por su clase social y su estatus, dando lugar a comportamientos más libres y, muchas veces, desenfrenados.
En la Met Gala, donde gran parte de la lista de invitados se mantiene en secreto hasta que termina la alfombra roja, la máscara cumple un papel ligeramente distinto. No solo mantiene la intriga: también hace que el público espere —o quiera más— durante unos momentos adicionales. Las máscaras permiten crear una revelación lenta y teatral del vestuario que retiene la atención un poco más de tiempo. Y eso no es poca cosa en medio de una alfombra roja llena de atuendos llamativos compitiendo entre sí.
Ananya Birla, quien asistió por primera vez a la Met Gala, aprovechó el poder igualador de la máscara y debutó de manera impactante con una fachada diseñada por el escultor indio Subodh Gupta. Dimitrios Kambouris/Getty Images
Yseult lució una protección facial de Harris Reed. Dimitrios Kambouris/Getty Images
Pero cuando la máscara permanece puesta, adquiere todavía más poder. El diseñador belga subversivo Martin Margiela entendía la democracia inherente de una máscara y las incorporó en sus colecciones desde 1989 para volver a centrar la atención en la prenda y no en la persona.
Hoy, la tradición de las máscaras de Margiela resulta aún más relevante porque desafía el culto a la celebridad, tan ligado al mundo de la moda. Ananya Birla, empresaria india e hija del multimillonario Kumar Mangalam Birla, parecía aprovechar ese potencial igualador de la máscara y debutó de manera impactante con una fachada en forma de calavera elaborada con cubiertos tradicionales de plata de India por el escultor Subodh Gupta.
Y luego estuvo la llamada “reina de Halloween”, Heidi Klum, quien llevó la idea de la máscara a su conclusión lógica en la Met Gala de este año y desapareció por completo dentro de la piel de una estatua de mármol. Su look convirtió el juego de “¿Quién es quién?” de la alfombra roja en una auténtica investigación y terminó robándose todas las miradas.
Look de la semana: Beyoncé acude con Blue Ivy al debut de la adolescente en la Met Gala
Por Jacqui Palumbo, CNN
5 de mayo de 2026
CNN —
El anuncio de que Beyoncé sería copresidenta de la Gala Met de este año marcó el final de su ausencia de una década en el evento benéfico anual del Costume Institute, que se convirtió en un fenómeno mundialmente conocido en la década de 2010 gracias a las apariciones de superestrellas como ella.
No fue ninguna sorpresa, entonces, que la cantante llegara a las escaleras del Museo Metropolitano de Arte con un atuendo que combinaba la ilusión de un vestido desnudo con una cantidad incalculable de cristales, un tocado y una cola de plumas que requirió seis personas para ser llevada.
Después de todo, esos son los sellos distintivos de un look de Beyoncé en la Gala del Met. Lo que sí fue más inesperado fue que su hija mayor, Blue Ivy, apareciera justo detrás de ella en su primera aparición en la Gala del Met.
“Es algo irreal porque mi hija está aquí. Se ve preciosa. Es increíble compartirlo con ella. Está lista”, declaró Beyoncé a Vogue en la alfombra roja. Lo que más le ilusionaba: “Vivirlo a través de los ojos de Blue”.
Durante la gira Cowboy Carter del año pasado, la adolescente siguió de cerca a su madre luciendo atuendos coordinados para los conciertos, lo que, junto con sus tiernos momentos con su hermana menor Rumi, se convirtió rápidamente en uno de los momentos más comentados.
El vestido de Beyoncé, diseñado por su colaborador de años, Olivier Rousteing, era en parte armadura, en parte vestido, con una capa de plumas que requería varias manos para ser llevada. Lanna Apisukh para CNN
Pero en la Gala del Met, Blue Ivy marcó su propio camino.
El espectacular conjunto de Beyoncé, diseñado por Olivier Rousteing, quien dejó Balmain el año pasado, era literalmente un opulento esqueleto: parte armadura, parte vestido, con plumas degradadas que se extendían tras ella.
Beyoncé suele confiar en sus colaboradores de siempre, como Rousteing, y las prendas se unieron con el estilismo de Ty Hunter, quien ha trabajado con ella desde sus días en Destiny’s Child y apareció junto a ella en la alfombra roja.
Blue Ivy sigue definiendo su estilo, optando por la nueva visión de Pierpaolo Piccioli para Balenciaga.
Jay-Z lució un diseño de Louis Vuitton y Blue Ivy uno de Balenciaga en su debut en la Gala del Met. Lanna Apisukh para CNN
La familia Carter (sí, Jay-Z también estaba allí, vestido de Louis Vuitton) no fue la última en llegar, ya que ese honor suele recaer en Rihanna, quien sabe cómo hacer una entrada triunfal.
Junto a ella, Blue Ivy optó por un impecable Balenciaga blanco, luciendo una chaqueta bomber de solapas anchas sobre un vestido de falda abullonada con corsé, junto con unas gafas de sol.
Pero sí que cerraron la noche con un gran momento, tras una vertiginosa sucesión de llegadas e interpretaciones de invitados que buscaban plasmar de la mejor manera el tema “La moda es arte”.
Fue un encargo abierto, y si bien abundó el dorado inspirado en Klimt, los drapeados griegos de tonos suaves e incluso un toque de rojo “Judith decapitando a Holofernes” (según la interpretación de Lena Dunham), muchas celebridades optaron por centrarse en el tema principal de la exposición: la interacción entre el cuerpo y la moda como forma de arte.
Y Rousteing ha dedicado años a crear trajes esculturales para la gira de la cantante que reflejan precisamente eso. En la Gala del Met, su vestido trataba sobre “celebrar lo que Dios te dio”, explicó en la alfombra roja, hasta el último hueso reluciente de cada dedo.
Pie de foto,Las vacaciones de más de uno alrededor del mundo están en riesgo debido al alza del precio del petróleo.
Información del artículo
Autor,Theo Leggett*
Título del autor,Corresponsal de Transportes de la BBC
Al bajar a la pista de cualquier gran aeropuerto del mundo se nota un olor inconfundible. Un aroma ligeramente dulce y aceitoso, que recuerda a los talleres antiguos o a las lámparas de parafina de antaño. Forma parte de la experiencia de viajar tanto como el café tibio y las colas en inmigración para la revisión de los pasaportes. Se trata, por supuesto, del omnipresente olor del combustible de aviación.
Ese aroma penetrante se ha encarecido mucho en las últimas semanas. El precio del combustible de aviación ha subido drásticamente en los mercados internacionales desde el inicio del conflicto en Medio Oriente. Ahora existe la preocupación de que, a menos de que el estrecho de Ormuz se reabra pronto, podría haber escasez en algunas regiones en los próximos meses.
Muchas aerolíneas ya han subido los precios de los billetes y algunas han recortado su capacidad. A menos que se puedan encontrar suministros adicionales, la falta de combustible podría provocar más trastornos y cancelaciones de cara al periodo álgido de las vacaciones de verano.
La crisis ha puesto de manifiesto lo vulnerable que es el sector en lugares como Reino Unido —el mayor consumidor de combustible de aviación de Europa— ante las perturbaciones en Medio Oriente. ¿Qué repercusiones podría tener esto en nuestras vacaciones de verano y qué se podría hacer al respecto?
La carrera para lograr combustible
La región del Golfo produce mucho más combustible para aviones del que necesita para sus propios fines. Como resultado, en circunstancias normales es un importante exportador, representando alrededor del 20% del combustible que se comercializa cada día en los mercados internacionales.
Europa en su conjunto es un comprador clave de ese combustible. Debido a la falta de capacidad de refinación, el continente depende en gran medida de las importaciones, de las cuales más de la mitad suelen proceder del Golfo.
Sin embargo, dado que el estrecho de Ormuz lleva bloqueado ocho semanas, esos suministros no han estado disponibles, lo que ha provocado una carrera por conseguir combustible en otros lugares. Esto ha provocado un aumento espectacular de los precios.
A finales de febrero, antes de los primeros ataques aéreos estadounidenses e israelíes, el combustible para aviones se cotizaba a US$831 por tonelada en Europa.
A principios de abril, había alcanzado los US$1.838, lo que supone un aumento de más del 120%. Desde entonces ha bajado, pero se ha mantenido constantemente por encima de los US$1.500.
Falta de capacidad de refinación
El combustible para aviones es, en esencia, una forma altamente refinada de queroseno con aditivos especializados, y suele producirse a partir de la destilación fraccionada del petróleo crudo.
Dado que el suministro depende en gran medida de la disponibilidad de capacidad de refinación, la pérdida de producción en el Golfo ha provocado que los precios del combustible para aviones aumenten mucho más que los del petróleo crudo.
“En los últimos dos años y pico se han cerrado cinco refinerías en Europa, mientras que la demanda de combustible para aviones ha ido aumentando año tras año”, explica Amaar Khan, responsable de fijación de precios de combustible para aviones en Argus Media.
“Por lo tanto, observamos una oferta más escasa y una mayor demanda”, agrega.
Reino Unido depende especialmente de las importaciones, que representan el 65% de sus necesidades. Dos de las refinerías que cerraron en Europa eran británicas, lo que deja solo cuatro en funcionamiento en el país.
Pie de foto,En los últimos años, en Europa han cerrado varias refinerías, lo cual ha dejado al continente sin capacidad para producir suficiente combustible para los aviones.
Menos rutas y más caras
Para las aerolíneas, el combustible es un gasto importante. Por lo general, representa entre el 25% y el 30% de sus costos operativos, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés). En consecuencia, si el precio sube, puede tener un impacto significativo en su rentabilidad.
En Europa y Asia, es habitual que las aerolíneas utilicen estrategias de cobertura para limitar su exposición al aumento de los precios, comprando combustible u otros productos petrolíferos por adelantado a un coste fijo o con un límite máximo.
Sin embargo, esto no ofrece una protección total. EasyJet, por ejemplo, cubrió el 80% de su suministro de combustible para el primer semestre del año a US$717 por tonelada, pero adquirir el resto a los precios vigentes le supuso a la aerolínea un costo adicional de US$33 millones solo en marzo.
Otras compañías, especialmente las estadounidenses, han preferido no cubrirse en absoluto en los últimos años, ya que puede resultar caro cuando los precios bajan. Esto las ha dejado muy expuestas a la crisis actual.
Algunas aerolíneas —como Air France KLM, Air Canada y la escandinava SAS— ya han reaccionado recortando sus horarios de verano. El grupo alemán Lufthansa anunció a principios de este mes que suprimiría 20.000 vuelos de aquí a finales de octubre.
“Si una ruta era marginalmente rentable antes de que llegara esta crisis, ahora está claramente en números rojos y perdiendo grandes cantidades de dinero”, afirma Jonathan Hinkles, antiguo director ejecutivo de la aerolínea regional Loganair y actual director ejecutivo de Skybus.
Las tarifas también han ido subiendo. Esto ha sido más notable en las rutas de largo recorrido, especialmente en aquellas que suelen operar las principales aerolíneas del Golfo, donde una fuerte reducción de la capacidad de refinación se ha combinado con los altos precios del combustible para encarecer considerablemente los pasajes.
Un vuelo de Londres a Melbourne (Australia) en junio cuesta ahora un 76% más que el año pasado, por ejemplo, según un estudio de la consultora Teneo.
La aerolínea estadounidense United Airlines se ha mostrado especialmente firme a la hora de garantizar que los pasajeros serán los que sorporten la mayor parte del aumento del combustible. Su director ejecutivo, Scott Kirby, declaró el mes pasado a los inversores que la compañía haría “lo que fuera necesario para recuperar el 100% del aumento de los precios del combustible de aviación lo antes posible”.
IAG, propietaria de British Airways, de la españolas Iberia, Vueling y Level, y de la irlandesa Aer Lingus, también ha advertido de que los viajeros tendrán que pagar más, mientras que la británica Virgin Atlantic ha introducido recargos que van desde los US$68 en un billete de ida y vuelta en clase turista hasta los US$488 en una tarifa de clase business.
Pie de foto,Expertos advierten que el número de vuelos que serán cancelados en los próximos meses podrían aumentar.
Sin embargo, en los vuelos de corta distancia dentro de Europa, el impacto en las tarifas ha sido hasta ahora mucho más moderado. De hecho, según el director ejecutivo de aerolínea de bajo costo húngara Wizz Air, József Váradi, los precios han ido bajando a medida que las aerolíneas han intentado convencer a los clientes potencialmente reticentes para que viajen.
“Simplemente, la gente no sabe qué va a pasar… así que hay cierto grado de indecisión”, declaró a los periodistas a finales de abril.
“Pero, para ser sinceros, ese nivel de indecisión se puede superar mediante incentivos en los precios. Por eso, a corto plazo, lo que se está viendo es que los precios están bajando”, dijo.
Según John Strickland, de JLS Consulting, el alza de los precios da ventaja a las aerolíneas de bajo coste bien cubiertas frente a sus rivales que no han comprado tanto combustible por adelantado.
“Intentarán presionar a otras compañías que no se encuentran en una posición tan sólida”, afirma.
¿Faltará combustible para volar?
Aunque los precios del combustible han sido claramente la principal preocupación de las aerolíneas desde el inicio del conflicto en Irán, hay otra preocupación inminente que afecta especialmente a Europa: el riesgo de que los suministros se agoten.
A mediados de abril, el director de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), que asesora a 32 gobiernos miembros sobre el suministro y la seguridad energética, advirtió de que a Europa le “quedaban quizá seis semanas de combustible para aviones”.
Un análisis detallado de la AIE señalaba que, aunque las importaciones procedentes de Estados Unidos se habían recuperado, era probable que el combustible adicional que llega a través del Atlántico solo sustituya a poco más de la mitad de los suministros perdidos de Medio Oriente.
Si esa tendencia continuaba, advertía, las reservas alcanzarían niveles críticos en junio. Esto significaría que “podrían producirse escasez en determinados aeropuertos, lo que provocará cancelaciones de vuelos y una caída de la demanda”.
Pie de foto,El costo del Jet A, el combustible que emplean los aviones, ha subido más que el crudo del que se obtiene.
Es importante señalar que, aunque Europa depende en gran medida de las fuentes de Medio Oriente, también obtiene combustible de otros lugares. Los cargamentos proceden de Asia Oriental, en particular de Corea del Sur y Taiwán, así como de EE.UU. y Nigeria.
Sin embargo, las refinerías de Asia Oriental dependen en gran medida de los suministros de crudo de Medio Oriente, que se han visto restringidos por la guerra, lo que ha reducido la cantidad de combustible de aviación disponible para la exportación.
Por su parte, las importaciones procedentes de EE.UU. aunque están creciendo, se han visto limitadas por el hecho de que el mercado de la aviación estadounidense utiliza un tipo de combustible diferente al de la mayor parte del resto del mundo.
En EE.UU. se utiliza Jet A, que tiene un punto de congelación más alto que el Jet A1 suministrado en Europa. No todas las refinerías estadounidenses que producen combustible para aviones son actualmente capaces de producir Jet A1, lo que limita el excedente que puede enviarse al otro lado del Atlántico.
Hasta el año pasado, India también era una importante fuente de combustible. Sin embargo, la prohibición de la Unión Europea (UE) de importar productos refinados elaborados a partir de crudo ruso tuvo un gran impacto en el suministro.
“En la práctica, lo que esto provocó fue la retirada masiva del combustible para aviones indio del mercado europeo. Simplemente se volvió demasiado complicado”, explica Amaar Khan, de Argus Media.
Como consecuencia, las reservas se han ido reduciendo. Las existencias en el importante centro logístico de Ámsterdam-Róterdam-Amberes (Países Bajos) se encuentran en su nivel más bajo de los últimos seis años, según la empresa de inteligencia de compras Beroe.
Pie de foto,Los expertos alertan que en los próximos meses el número de aviones que surquen los cielos podrían reducirse.
Caída de las reservas
Antes del conflicto, Europa en su conjunto contaba con reservas para unos 37 días. Ahora, es probable que esta cifra haya bajado a 30 días, según la empresa. 23 días es el punto crítico en el que la AIE cree que algunos aeropuertos se quedarían sin combustible.
El análisis de Beroe sugiere que existe un “alto riesgo de escasez si continúa el cierre de Ormuz”.
Khan está de acuerdo. “Creo que hay un riesgo enorme”, afirma, aunque señala que los efectos de cualquier escasez no se sentirían por igual. “Probablemente se dará prioridad a los grandes centros de demanda y a los grandes aeropuertos frente a los centros de demanda más pequeños”, explica.
El director ejecutivo de Wizz Air, József Váradi, se muestra optimista respecto a que se encontrarán suministros adicionales, ya que hay “mucho margen para la creatividad” cuando los precios son tan altos.
“No creo que nos vayamos a quedar sin combustible”, declaró a los periodistas en abril. Pero reconoció que la escasez no se notaría por igual en toda Europa.
“No va a ser como si todos y cada uno de los aeropuertos europeos fueran a verse afectados en el mismo minuto de la misma hora. Eso sería un caos”, explicó.
“Hay múltiples proveedores, y cada uno puede encontrarse en una situación diferente, por lo que puede que no consigas combustible de aviación con uno, pero sí con otro”, agregó.
“Pero la medida definitiva, obviamente, es que si realmente no hay combustible en ningún sitio, entonces habrá que cancelar (los vuelos)”, admitió.
Pie de foto,Desde de la IATA pronostican que muchas aerolíneas, incluyendo las latinoamericanas, tendrán problemas para sortear esta crisis.
¿Qué se puede hacer?
En público, la mayoría de las aerolíneas se muestran optimistas respecto a la situación del suministro de combustible. Pero entre bastidores, tanto en Londres como en Bruselas, se les está exigiendo que adopten medidas que mitiguen el impacto tanto de los altos precios como de la posible escasez.
En Reino Unido, el gobierno está preparando una serie de concesiones. Entre ellas se incluye permitir a las aerolíneas cancelar vuelos en aeropuertos muy transitados, como Heathrow, con suficiente antelación, sin el riesgo de perder valiosas franjas horarias de despegue y aterrizaje.
En circunstancias normales, si las aerolíneas no utilizan las franjas horarias el 80% del tiempo en una temporada determinada, pierden el derecho a utilizarlas al año siguiente. En la práctica, esto puede animar a las aerolíneas a volar con aviones medio vacíos para conservar sus franjas, que pueden valer decenas de millones de dólares.
El nuevo plan les facilitaría recortar sus vuelos con antelación, en lugar de verse obligadas a cancelarlos en el último momento. Por ejemplo, facilitaría que una aerolínea que tenga varios vuelos al mismo destino en un mismo día elimine uno o dos servicios sin ser penalizada.
También se ha pedido a las refinerías que maximicen el suministro de combustible para aviones, mientras que el gobierno está estudiando la posibilidad de permitir las importaciones de Jet A1 desde EE.UU., aunque eso dependerá de si tal medida sería viable con la infraestructura existente.
Las autoridades han dejado claro que las cancelaciones y los retrasos graves debidos a la escasez de combustible se considerarán “circunstancias excepcionales”. Según la normativa de la UE, esto permitirá a las compañías aéreas evitar el pago de indemnizaciones a los pasajeros, aunque estos seguirán teniendo derecho al reembolso o a un vuelo alternativo.
También es probable que se flexibilicen las normas que suelen restringir una práctica conocida como “tankering”.
Esta práctica consiste en que los aviones despegan con mucho más combustible del que necesitan para un vuelo desde aeropuertos donde es barato, con el fin de limitar la cantidad de repostaje necesaria en su destino, donde puede ser más caro. Esto puede suponer un ahorro para las aerolíneas, pero también implica un consumo adicional de combustible, ya que el avión es más pesado al despegar.
Todo esto, sin embargo, está diseñado para hacer frente a los síntomas de la escasez, no a las causas.
Pie de foto,Aerolíneas latinoamericanas como Avianca, Latam o Aeroméxico han subido sus pasajes y también estudian cerrar algunas rutas.
¿Y en la región?
La región vio cómo en febrero 39,4 millones de personas viajaron en avión, un 6% más que en el mismo mes del año anterior, según datos de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA). Sin embargo, el conflicto en Medio Oriente amenaza con frenar esta buena racha de la aviación civil comercial latinoamericana.
Ese mismo organismo advirtió, en un informe publicado en abril pasado, que la región se ha convertido en importadora neta de combustible de avión en la última década. ¿La razón? Las refinerías locales, en particular las de México y Venezuela, no han sido modernizadas ni ampliadas.
“Estamos pagando por el combustible de aviación el doble de lo que pagábamos hace un mes. Ese aumento de costo tiene que ser traspasado a precios”, declaró recientemente Roberto Alvo, CEO de la aerolínea Latam, dejando en claro que los pasajeros deberán pagar más por sus viajes de negocios o placer.
Y por si lo anterior no fuera suficiente, el directivo de la empresa chileno-brasileña también anunció que estaban estudiando el cierre de algunas de sus actuales rutas, reseñó el diario peruano El Comercio.
Pero Latam no es la única aerolínea latinoamericana que ha tomado medidas para adaptarse a las turbulencias del mercado energético.
“Sí, vamos a tener que aumentar los tiquetes (pasajes)”, declaró Gabriel Oliva, presidente de la colombiana Avianca, a principios de abril.
Un anuncio similar hicieron desde Aeroméxico, donde informaron que se ajustarían al alza para cubrir el aumento del 13% del precio del combustible. No obstante, Andrés Conesa, director de la empresa, aseguró que el incremento se centraría sobre todo en los vuelos internacionales, los cuales representan 70% de los ingresos de la firma, reportó el diario Proceso.
Sin embargo, estas medidas podrían no ser suficientes. “Con márgenes netos previstos del 4% en 2025, las aerolíneas no pueden absorber subidas de este nivel (de los combustibles)”, advirtió Peter Cerdá, vicepresidente regional de la IATA para las Américas, en un evento celebrado en Chile el mes pasado.
Y aunque la reciente quiebra de la estadounidense Spirit Airlines, la cual cubría una veintena de rutas entre EE.UU. y América Latina, podría interpretarse como una mala señal, las aerolíneas latinoamericanas lo están viendo como una oportunidad. Así, Avianca anunció este fin de semana que se hará con algunas de las rutas de la desaparecida competidora.
*Este artículo fue editado. Haz clic aquí para leer la versión original en inglés
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