Vista aérea de La Guaira, Venezuela antes de aterrizar en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar.Imagen: Rodrigo Abd/AP Photo/picture alliance
28 de noviembre de 2025
Suspensión de vuelos y revocación de concesiones profundizan el aislamiento y golpean la temporada de reencuentros.
Las dificultades para viajar desde y hacia Venezuela estas navidades aumentan la incertidumbre y el aislamiento del país. Con la suspensión de vuelos por parte de varias aerolíneas internacionales y la posterior revocatoria de sus concesiones por la administración de Nicolás Maduro, el país enfrenta su mayor crisis de conectividad en años.
No es la primera vez que Venezuela enfrenta dificultades con el transporte aéreo en el país. Desde el 2014 varias aerolíneas han abandonado sus rutas a Venezuela. En ese entonces, la administración de Maduro impuso controles cambiarios al dólar que hicieron imposible a las aerolíneas repatriar sus ganancias. Durante ese período se despidieron grandes compañías como Alitalia, Air Canada y Lufthansa, para el 2016 el Estado venezolano había acumulado una deuda de más de 3 mil millones de dólares.
Las sanciones de EE.UU. contra Venezuela, la inestabilidad política y crisis económica contribuyeron a que importantes aerolíneas estadounidenses abandonaran sus rutas justo antes de la pandemia en 2019. Aunque entre 2021-2023 hubo una recuperación de la conectividad aérea para Venezuela, no ha llegado a los niveles que tenía hace 10 años.
Lecciones aprendidas
Los últimos años han dejado enseñanzas importantes para quienes laboran en la industria de transporte en Venezuela. “El agente de viajes venezolano está preparado para contingencias como estas”, asegura a DW Vicky Herrera, presidenta de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (AVAVIT).
Sobre esta nueva crisis que afecta a viajeros venezolanos, Herrera dice que agencias de viajes venezolanas están “atendiendo reembolsos, reprogramaciones y cualquier alternativa viable para que los viajeros puedan cumplir su itinerario.” Para AVAVIT es importante enfocarse en lo positivo y que “la autoridad aeronáutica venezolana no ha cerrado el espacio aéreo; siguen operativas 10 aerolíneas nacionales y cuatro internacionales con destinos importantes”, informa Herrera.
Desconexión y aislamiento o soberanía
Mientras las autoridades venezolanas insisten en que revocar las concesiones de operatividad a las aerolíneas responde a una agresión externa de EE.UU., la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) exhorta a encontrar soluciones para restablecer la conectividad de Venezuela con el resto del mundo. En un comunicado, IATA explica que las aerolíneas suspendieron sus operaciones porque “han priorizado la protección de los pasajeros y de sus tripulaciones, evitando operar en zonas con riesgo elevado.” Esto responde al despliegue militar que EE.UU. mantiene en el Caribe bajo la operación antidrogas “Lanza del Sur”, pero con un claro objetivo de cambio de régimen en Venezuela.
La respuesta del gobierno luso ante la revocación de la concesión de su aerolínea TAP fue mucho más contundente, calificando la medida del INAC como “desproporcionada”. El ministro de Infraestructuras y Vivienda de Portugal, Miguel Pinto Luz, escribió en X que “no cede a amenazas, ultimátums, ni presiones de ningún tipo”.
Sin embargo, el marco legal de Venezuela apoya la decisión tomada por el INAC como un acto de soberanía. Según explicó a DW el abogado especializado en aviación, Rodolfo Ruiz, “las operaciones de las aerolíneas se basan primero en un acuerdo bilateral , y segundo, en la ley del país de operación.”
Vicky Herrera recalca que “esta es una situación generada por una advertencia de una autoridad extranjera, no por las autoridades venezolanas. La suspensión inicial se produjo tras el llamado de la estadounidense FAA sin que las aerolíneas consultaran con el INAC y, al no restablecer sus vuelos en el período de 48 horas que advirtieron las autoridades venezolanas, fueron revocadas sus concesiones.
Esto no significa que la situación deje de preocupar. En términos políticos y económicos, la afectación podría aumentar el aislamiento de Venezuela, justo cuando ya se venían recuperando rutas perdidas en años pasados y estableciendo nuevos convenios. Para Ruiz, “en Venezuela, de continuar o escalar esta situación, corremos el riesgo de quedar muy desconectados, sobre todo de Europa.”
“La conectividad es como la confianza: toma años construirla y un instante perderla”, advierte Ruiz, quien aspira a “que se imponga el entendimiento entre las autoridades aeronáuticas y las aerolíneas de todos los países involucrados”, para evitar el aislamiento.
Quienes ganan, quienes pierden estas navidades
Entre explicaciones jurídicas, tensiones políticas y rutas que se desvanecen, miles de pasajeros y agencias de viaje enfrentan una incertidumbre que trastoca la temporada navideña y la frágil recuperación del turismo.
A corto plazo, la administración de Nicolás Maduro logra imponer su liderazgo y ejercer la legitimidad que busca para mostrar su dominio sobre las instituciones y control del país por encima de factores externos. El costo será a largo plazo si no se logran restablecer las rutas aéreas.
“La afectación es importante y los más perjudicados son los pasajeros,” lamenta Herrera. La población en general, dividida por la migración más grande del hemisferio, se prepara para cambiar sus planes navideños, ya que muchos viajan desde y hasta Venezuela para reunirse con familiares en las fechas decembrinas. Por lo que Herrera recuerda que “en Navidad se afecta un momento clave de reencuentro familiar, descanso y viajes esenciales.”
Viajar desde y hasta Venezuela ya era difícil antes de estas medidas y ahora se complica aún más. Esto tendrá efectos en el comercio, turismo y confianza política y económica de Venezuela. Pero, sobre todo, causa un gran malestar en la población que ahora tiene menos acceso al mundo exterior.
(elm)
El operador turístico ruso Pegas Touristik anunció este domingo que redirigirá a Varadero, Cuba, a los turistas que debían viajar a Venezuela, tras el anuncio del presidente estadounidense Donald Trump sobre el cierre total del espacio aéreo venezolano.
Según indicó la Asociación de Operadores Turísticos de Rusia (ATOR) en su portal oficial, Pegas Touristik informó a las agencias asociadas que el vuelo Moscú-Porlamar previsto para el lunes fue cancelado y en su lugar se habilitó un vuelo Moscú-Varadero
“Les informamos que el vuelo Moscú-Porlamar del 1 de diciembre ha sido cancelado. En su lugar está previsto un vuelo Moscú-Varadero”, informó Pegas Touristik en un mensaje a sus agencias asociadas.
ATOR explicó esta decisión por “la potencial amenaza a la seguridad de vuelos civiles en el espacio aéreo de Venezuela por el conflicto con Estados Unidos”.
La directora general del operador turístico Pegas Touristik, Anna Podgornaya, explicó que los vuelos restantes programados a Venezuela también saldrán hacia Varadero. La reanudación del programa de vuelos a Venezuela está prevista después de que la situación se normalice.
El operador turístico ofrecerá a los turistas dos opciones: alojarse en hoteles similares o, en algunos casos, de categoría superior en Varadero, o si los turistas cancelan sus vacaciones en Cuba, se dejarán los fondos de las reservas canceladas como depósito para futuras reservas, con la posibilidad de elegir un período de vacaciones y un destino diferentes.
Podgornaya también explicó cómo serán repatriados los rusos que ya están de vacaciones en Venezuela. Viajarán directamente a Moscú en un vuelo especial operado por una aerolínea asociada en la fecha programada originalmente. Todos los rusos finalizarán sus vacaciones en la Isla Margarita según lo previsto.
La decisión de Pegas Touristik, una de las mayores empresas del sector turístico en Rusia, se produce un día después de que Trump elevara la tensión con Venezuela al advertir a los pilotos y aerolíneas que consideren el espacio aéreo venezolano “cerrado”.
“A todas las aerolíneas, pilotos, narcotraficantes y traficantes de personas: les rogamos que consideren que el espacio aéreo sobre Venezuela y sus alrededores permanecerá cerrado en su totalidad”, rezaba el mensaje del mandatario publicado en su red social Truth, que no aclara ninguna circunstancia relacionada con el cierre.
El régimen de Venezuela repudió “con absoluta contundencia” el mensaje de Trump y criticó que “insólitamente” intente “dar órdenes y amenazar la soberanía” de esta nación. En un comunicado, el Ejecutivo de Nicolás Maduro denunció que tales afirmaciones “representan una amenaza explícita de uso de fuerza”.
Estados Unidos mantiene desde septiembre un despliegue naval y aéreo en aguas del mar Caribe, cercanas a Venezuela, bajo el argumento de combatir el narcotráfico, y ha vinculado al presidente venezolano con el Cartel de los Soles, un grupo presuntamente ligado al tráfico de drogas. En este contexto, Washington ha bombardeado varias lanchas en el Caribe, causando varios muertos.
Pese a la advertencia de Trump, el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar, el principal de Venezuela, mantuvo el sábado sus operaciones con normalidad. Aerolíneas como Copa y Wingo informaron que continuarán operando en Venezuela, aunque con precauciones adicionales.
About the Author
