Un conductor abastece su vehículo en una estación de gasolina en Los Ángeles, California, el 2 de marzo de 2026. (AFP)
Conductores en todo el país sienten el impacto del aumento de precios, con testimonios que reflejan la preocupación por el costo de vida
Diario Libre USAEl precio de la gasolina en Estados Unidos se disparó a su nivel más alto en casi dos años y medio, impulsado por la guerra con Irán, lo que ya golpea el bolsillo de millones de conductores.
- La subida responde a las tensiones en el mercado petrolero global, que han elevado el costo del crudo y, en consecuencia, el del combustible. Según la asociación automovilística AAA, el precio promedio nacional de un galón de gasolina regular subió a 3.79 dólares el martes, frente a los 2.98 dólares previos al inicio del conflicto el pasado 28 de febrero.
“Es bastante difícil. La verdad es que ahora mismo la situación es complicada para todos”, declaró Amanda Acosta, residente de Luisiana, a la agencia Associated Press mientras llenaba el depósito de su coche esta semana. “Me da para mucho menos gasolina y pago mucho más”.
Aumento del petróleo y su impacto
El impacto ha sido inmediato, impulsado por el aumento del petróleo, que superó los 100 dólares por barril en el caso del Brent, y los 96 dólares en el crudo estadounidense, tras interrupciones en el suministro y recortes de producción en Oriente Medio.
Mientras tanto, el presidente Donald Trump ha intentado restar presión política al alza de los precios, señalando que el encarecimiento del crudo puede beneficiar a Estados Unidos como principal productor mundial. Sin embargo, expertos advierten que el efecto directo recae sobre los consumidores, en un contexto de alto costo de vida.
“Solo quiero que todo esto termine. Solo quiero salir de ahí, salir de Irán“, dijo Meghan Adamoli, residente de Nueva Jersey que se encontraba entre los clientes que llenaban el tanque en una gasolinera el martes.
Reacciones de los transportistas y trabajadores
Transportistas y trabajadores también sienten el impacto. Dan Bradley, camionero de Pensilvania, señaló que el alza afecta tanto sus vehículos personales como laborales, en medio de un aumento del diésel por encima de los 5 dólares por galón.
“Es un fastidio cuando estás llenando el tanque”, dijo Bradley. “¿Qué vas a hacer, quedarte sin gasolina?”
Aun así, en regiones petroleras como Texas, algunos ven el alza como una oportunidad económica. Clay Plant, residente de Lubbock, destacó un incremento en la actividad laboral vinculada al sector energético.
“Es una buena señal para nosotros en el oeste de Texas“, dijo Plant. “Lo veo como que mis amigos y familiares pueden comer y pueden ir a trabajar”.
Perspectivas inciertas
El panorama, sin embargo, sigue siendo incierto. La paralización del tránsito de petroleros por el estrecho de Ormuz —clave para el suministro global— y los ataques a infraestructuras energéticas mantienen la presión sobre los precios.
Aunque organismos internacionales y el propio gobierno estadounidense han liberado reservas estratégicas para estabilizar el mercado, analistas advierten que estas medidas serán temporales y que los efectos podrían prolongarse si la guerra continúa.
Además, el encarecimiento del combustible podría intensificar la inflación y obligar a los hogares a reducir gastos en otros sectores, lo que a su vez impactaría el crecimiento económico.
“Así que, potencialmente, incluso eso tendrá un gran impacto en la economía en general”
American Airlines y Delta elevan previsiones por fuerte demanda pese a alza de combustible
La aerolínea señaló en una presentación a inversores que espera que los ingresos totales de su aerolínea aumenten más del 10 %
EFE
Las aerolíneas estadounidenses American Airlines y Delta Air Lines elevaron este martes sus previsiones de ingresos para el primer trimestre de 2026 ante una sólida demanda, pese al aumento de los precios del combustible por la guerra entre EE. UU. e Israel contra Irán.
“El crecimiento de los ingresos de American Airlines en el primer trimestre es increíblemente sólido, y vemos que eso progresa a medida que avanzamos en el año”, expresó el consejero delegado de la aerolínea, Robert Isom, en una conferencia organizada por JPMorgan.
American Airlines señaló en una presentación a inversores que espera que los ingresos totales de su aerolínea aumenten más del 10 %, en comparación con las expectativas previas del 7 % al 10 %, debido a una demanda superior a la esperada.
Por su parte, Delta señaló que el aumento de los ingresos está compensando tanto el mayor coste del combustible derivado de la guerra como el impacto de una temporada de invierno más dura de lo habitual.
El consejero delegado de Delta, Ed Bastian, aseguró que la aerolínea ha sufrido un impacto de 400 millones de dólares en lo que va del cuarto trimestre, pero que la demanda ha sido “realmente fantástica”, en declaraciones al medio económico CNBC.
Aumento de ventas
Delta registró ocho de los diez días con mayores ventas de su historia en este trimestre, cinco de ellos en las últimas dos semanas, según el directivo.
Este impulso ha llevado a la compañía a prever un crecimiento de ingresos superior al inicialmente proyectado, del 7 %, en el primer trimestre de 2026, así como unas ganancias ajustadas de entre 50 y 90 centavos por acción.
El combustible para aviones es el segundo mayor gasto para las aerolíneas y representa en torno al 20 % de sus costes, dependiendo de la compañía.
Las acciones de American Airlines y de Delta Air Lines subían alrededor de un 5 % en las primeras operaciones de Wall Street tras la apertura del mercado, mientras que otras como JetBlue Airways y Frontier Airlines también avanzaban un 2 % y un 3 %, respectivamente.
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