El ICE afirmó que un hombre se subió al capó de su vehículo. El video —y la Policía— dicen lo contrario
Por Eduardo Cuevas y Caroll Alvarado, CNN
Cuando se hicieron públicas las imágenes de un hombre siendo atropellado por la camioneta de agentes federales de inmigración en el norte de California, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) respondió diciendo que el hombre había saltado sobre el capó del vehículo.
La Policía local expresó dudas sobre la versión de los funcionarios federales al anunciar una investigación penal sobre el incidente ocurrido el martes por la mañana e involucrando al peatón, Antonio Moreida, de 37 años, citando grabaciones de video que contradecían la declaración del DHS.
Las imágenes de una cámara de vigilancia cercana, la grabación del teléfono celular de un testigo y la cámara GoPro de Moreida —que ya se habían hecho públicas para cuando la agencia emitió su declaración— contaban una historia diferente sobre lo sucedido en una calle residencial de Woodland, una ciudad agrícola a las afueras de Sacramento. Este incidente es el más reciente en el que la versión del DHS ha sido contradicha por funcionarios y pruebas en video en medio de la ofensiva contra la inmigración del Gobierno de Donald Trump.
Un hombre del norte de California acudía a una llamada sobre actividades del ICE en su ciudad cuando las imágenes de vigilancia mostraron que fue atropellado por un agente en una camioneta, el martes 26 de octubre de 2026.Imágenes obtenidas por CNN
La Policía contradice la versión del ICE
En un comunicado emitido el miércoles por la mañana, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en iglés) afirmó que los agentes de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) no atropellaron a un peatón.
“Un agitador saltó sobre el capó de un vehículo del ICE y el agente que conducía frenó”, dijo un portavoz del DHS en un comunicado en respuesta a una solicitud de información de CNN. “El agitador se deslizó del capó. El ICE contactó de inmediato a los servicios de emergencia médica y al Departamento de Policía de Woodland. Fingir una caída ante la cámara es peligroso, especialmente cuando interfiere con una operación policial federal”, acusando aparentemente al hombre de simular sus lesiones.
Tras el incidente del martes, el jefe de la Policía de Woodland, Ryan Kinnan, declaró que las imágenes del suceso le resultaban preocupantes. Los investigadores trabajaban para recopilar pruebas y testimonios, así como para revisar el audio y video disponibles relacionados con el incidente —incluyendo grabaciones desde múltiples perspectivas—, según informó la Policía en una publicación de Facebook. La Policía de Woodland no participó en la operación del ICE en la que estuvieron involucrados los agentes esa mañana, aclaró la institución.
Al día siguiente, la Policía de Woodland calificó la versión del DHS de “inconsistente”.
“Ciertas afirmaciones hechas en el comunicado del DHS son inconsistentes con las pruebas en video obtenidas y revisadas por los investigadores de la Policía de Woodland”, dijo Kinnan en una actualización el miércoles. Dicha actualización indicaba que los investigadores habían determinado, basándose en las pruebas de video, que el peatón había sido atropellado por el vehículo conducido por agentes del ICE y que no había saltado sobre el mismo.
El Departamento de Policía local está llevando a cabo una investigación penal sobre los hechos que condujeron a la colisión y las acciones de los involucrados, señaló Kinnan el miércoles.
Para el jueves, en respuesta a preguntas adicionales sobre las imágenes de video, los funcionarios federales ya no afirmaban que la persona hubiera saltado sobre el capó.
“Este individuo decidió obstaculizar directamente una operación policial y colocarse en medio de una vía en circulación”, declaró un portavoz del ICE a CNN. “Nuestros agentes intentaron deliberadamente evitar el contacto con este manifestante contrario al ICE y rodearlo, al tiempo que frenaban. Instamos encarecidamente a las personas a no situarse en medio de vías en circulación cuando se aproxime un vehículo policial”.
Lo que muestran las imágenes
Las imágenes revisadas por la CNN muestran a Moreida, residente de Woodland, en medio de la calle alrededor de las 9:40 a. m. del martes. Moreida explicó a la CNN, horas después del incidente, que había acudido a un aviso recibido esa misma mañana por parte de NorCal Resist —un grupo que monitorea operaciones de inmigración— sobre la actividad del ICE en Woodland.
Dijo que intentaba grabar los vehículos sin distintivos de los agentes. Estaba grabando un vehículo, situado junto a la puerta del conductor, cuando este giró a la izquierda y se alejó. Según Moreida, esa maniobra lo empujó hacia el centro de la calle.
Un video grabado con la cámara GoPro de Moreida lo muestra siguiendo a una Dodge Durango negra con cristales tintados mientras esta circula por la calle.
Luego, dijo que escuchó un motor ruidoso antes de ver la Chevy Tahoe negra de los agentes dirigiéndose hacia él; esto aparece en la grabación de su GoPro, aunque el video no tiene audio.
Más adelante en la calle, el video grabado con el celular de un testigo muestra a la Durango pasando junto a la Tahoe —que tiene los vidrios polarizados— en una calle residencial. De fondo en el video, se escucha a personas haciendo sonar silbatos, presumiblemente para alertar a los vecinos sobre la presencia del ICE en el vecindario.
El agente del ICE que conduce la Tahoe se desplaza hacia Moreida y pasa entre los vehículos con las luces de freno encendidas, según muestran las imágenes. En el video del testigo, Moreida aún no es visible.
Las ruedas de la camioneta comienzan a girar hacia la izquierda a pocos metros de Moreida, tal como muestra una toma de mayor amplitud proveniente de una cámara de seguridad doméstica.
Un video grabado con un celular por un transeúnte muestra los momentos en que una camioneta conducids por un agente del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas atropelló a un hombre que filmaba operaciones federales de control inmigratorio en Woodland, California, el 20 de octubre de 2026.NorCal Resist
“El individuo estuvo parado en la calle el tiempo suficiente como para que una persona razonable pudiera verlo y reconocer su presencia”, afirmó Ryan Schwank, exabogado e instructor de capacitación del ICE que analizó los videos proporcionados por CNN.
Schwank también cuestionó la versión del ICE de que Moreida estaba parado en medio de una vía con tráfico y obstaculizando las acciones de las fuerzas del orden.
“Al observar las acciones de Antonio, vemos que no está obstaculizando nada. No está parado bloqueando el movimiento del vehículo”, señaló. “Está de pie y grabando, algo que entra perfectamente dentro de sus facultades. Está plenamente en su derecho de hacer lo que estaba haciendo”.
La GoPro de Moreida parece captar el momento en que es golpeado por la parte delantera derecha del vehículo, justo antes de que se le caiga la cámara.
“Cuando menos me di cuenta, el vehículo se dirigió directamente hacia mí”, relató. “Recibí el impacto del capó del auto directamente en el pecho. Al principio me dejó sin aliento y no podía respirar”.
Las imágenes de vigilancia muestran a Moreida dando un paso atrás justo cuando parece entrar en contacto con el auto. Luego se le ve cayendo al suelo, hacia un lado de la parte delantera derecha del vehículo.
En la grabación del testigo, tomada desde atrás, se escucha un chirrido antes de que la Tahoe dé un tirón hacia adelante. La camioneta se desvía hacia la izquierda antes de enderezar su trayectoria, según muestra el video.
Desde el ángulo del testigo, se observa cómo se apagan las luces de freno de la Tahoe. En ese momento, Moreida aparece en el video cayendo al suelo y rodando; primero queda boca arriba con las piernas elevadas en el aire. Luego aparece sentado y erguido en las imágenes de vigilancia cercanas, esta vez mirando hacia la acera.
Las luces de freno de la camioneta se encienden brevemente de nuevo antes de que el vehículo avance más por la calle, según muestran las imágenes de vigilancia.
El conductor, un agente del ICE, permaneció cerca del lugar y llamó a la central de emergencias local, informó la Policía de Woodland. El agente colaboró con la Policía durante la investigación inicial, indicó la agencia local.
Moreida relató que un técnico en emergencias médicas (EMT) fuera de servicio le prestó auxilio en el lugar antes de que llegaran los agentes de la Policía de Woodland. Afirmó que ningún agente federal se acercó a él tras ser atropellado por la camioneta.
Moreida dijo que finalmente fue trasladado al hospital. Comentó que le hicieron radiografías de las rodillas inflamadas, que era donde presentaba mayores lesiones. Además, señaló que tenía hematomas y cortes causados por el contacto con el pavimento.
El ICE ha reducido la cantidad de capacitación para los agentes, incluyendo la formación en manejo de vehículos y en cómo afrontar situaciones de confrontación, según Schwank, quien ahora es un denunciante interno de la agencia tras haber renunciado en febrero.
El sábado, el ICE anunció que está implementando capacitación adicional para los agentes.
“La capacitación del ICE se ampliará ahora a 72 días. El cambio, que entrará en vigor el 2 de junio de 2026, se aplicará a todas las nuevas promociones de la academia que comiencen a partir del 1 de julio de 2026. Todos los graduados del plan de estudios anterior de la academia asistirán a una capacitación complementaria en el Programa de Capacitación Avanzada para Agentes de Campo”, declaró un portavoz del ICE en un comunicado enviado por correo electrónico a CNN. “Como hemos dicho siempre, la capacitación del ICE no termina cuando los reclutas se gradúan de la academia. Los agentes del ICE pasan por un riguroso proceso de capacitación práctica y mentoría. Esta formación adicional se registra en línea y se supervisa de cerca”.
Poco después de que se hiciera público, las autoridades locales expresaron su consternación por el incidente, ocurrido en una comunidad rural del norte de California donde cerca de la mitad de la población es de origen latino. Más de una quinta parte de los habitantes nació en el extranjero, según estimaciones del Censo de EE.UU.
“La falta de veracidad en la declaración del Departamento de Seguridad Nacional queda patente en el video grabado en el lugar de los hechos”, afirmó el miércoles el alcalde de Woodland, Tom Stallard. “Podemos tener la certeza de que la investigación del Departamento de Policía sobre este inquietante incidente seguirá siendo rápida, justa e imparcial”.
El representante estadounidense Mike Thompson, demócrata cuyo distrito incluye Woodland, calificó de decepcionantes —aunque no sorprendentes— las declaraciones del ICE sobre los hechos que rodearon el incidente.
“El ICE tiene antecedentes de intentar ocultar los hechos y engañar a la opinión pública”, declaró a la CNN. “Y este es un ejemplo más de ello”.
El día del operativo, Thompson instó al director interino del ICE, David Venturella, a investigar la colisión, lo que incluía preservar las pruebas y colaborar con las autoridades locales. Hasta el viernes, el congresista aún no había recibido respuesta a su carta, según informó su oficina a la CNN.
Taylor Galgano, de la CNN, contribuyó a este reportaje.
