Realizan pruebas de droga y alcohol a choferes del km 9 de la Duarte
Panorama Nacional. El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) inició este viernes la realización pruebas de drogas y alcohol a los choferes de distintas rutas de transporte público.
El operativo se llevó a cabo por el personal médico y militar del Intrant, en la parada de autobuses del kilómetro 9 de la Autopista Duarte, evaluando a un total de 40 conductores, resultando todos negativos.
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Durante la jornada, que también incluyó la toma de presión arterial, el senador de la provincia Santiago Rodríguez y presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), Antonio Marte, se presentó en el lugar y felicitó al director del Intrant, Milton Morrison, por la iniciativa, destacando la importancia de este tipo de operativos para garantizar la seguridad en las carreteras del país.
“Me llamaron esta madrugada que aquí se encontraba presente un personal del Intrant haciendo pruebas a los choferes, y vine a ver. Esto es algo necesario para proteger tanto a los pasajeros como a los conductores, y esperamos se sigan realizando a motoristas, y otros sectores conductores del transporte”, señaló Marte.
Varios choferes consultados y que se realizaron la prueba, valoraron positivamente la jornada. Algunos admitieron que los sorprendieron, coincidieron en que estas medidas son fundamentales para mejorar la seguridad vial.
El director ejecutivo del Intrant, Milton Morrison, anunció que estos operativos continuarán realizándose de manera sorpresiva a diferentes operadores del transporte, como parte de un esfuerzo integral para reducir los accidentes de tránsito y promover un transporte más seguro.
La medida busca contribuir con el diseño de campañas de prevención contra el consumo de drogas y alcohol, dirigida a empresas y a operadores del transporte, así como también el desarrollo de programas de capacitación y orientación.
Acuerdo
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra) suscribieron reciente un acuerdo de colaboración, que contempla la realización de pruebas de doping y de alcoholemia en las diferentes paradas, empresas y sindicatos de Conatra y Conatra SAS en todo el territorio nacional, así como la promoción y ejecución de programas de manejo defensivo.
Los choferes también serán capacitados en inteligencia emocional y habilidades blandas con la intención de mejorar la conducción vehicular responsable.
Juan Hubieres asegura una parte de los narcotraficantes está en el Congreso Nacional
Panorama. Nacional. El presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, denunció este lunes que una parte poderosa de los narcotraficantes esta en el Congreso Nacional y no está en las rutas de transporte operadas por chóferes y propietarios de vehículos.
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Puntualizó que algunos legisladores han sido solicitados por la justicia nacional y por los Estados Unidos por sus vínculos con el tráfico de estupefacientes.
El empresario del transporte afirmó que esos sectores, apoyados por sus homólogos y cómplices, son los que realmente hacen el peor daño a la juventud dominicana, corrompen el tejido social y gozan de total impunidad.
Hubieres respondió directamente a las declaraciones del también senador y empresario del transporte, Antonio Marte, quien afirmó la semana pasada que la mayoría de choferes de rutas privadas son consumidores de drogas ilícitas.
Calificó como “payaserías” los señalamientos hechos por Marte, y sostuvo que muchas de las rutas mencionadas, según datos oficiales del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), pertenecen en su mayoría a su federación.
“Las rutas de Cristo Rey, menos una, están afiliadas a Fenatrano, al igual que el 90 por ciento de las rutas en Los Alcarrizos, Santo Domingo Norte y Este. Aquí hay gente que puede decir cualquier payasería, que siempre ha dicho eso mismo, sin importar el rango que tenga”, expresó.
Hubieres afirmó que detrás de esas declaraciones hay un interés marcado por despojar a Fenatrano de las rutas que legítimamente operan, y ratificó su disposición de acudir donde sea requerido por las autoridades.
Asimismo, defendió a los conductores afiliados, asegurando que son una clase trabajadora, que produce y mantiene a sus familias con dignidad, sin tener que mendigar.
“Algunos hablan por hablar para hacer daño, en este caso a los chóferes. Aquí la mayoría de los ‘popis’ son consumidores de heroína y cocaína, y no andan en guaguas ni motores”, sostuvo.
Hubieres resaltó que más del 60 % de los usuarios del transporte en el Gran Santo Domingo son movilizados por miles de chóferes afiliados a Fenatrano.
Añadió que, si algún miembro de la federación resulta positivo en pruebas de sustancias controladas, recibirá el tratamiento correspondiente, pero criticó que sectores privilegiados pretendan descalificar a los trabajadores del transporte.
OMSA respalda pruebas antidoping a choferes, pero advierte sobre el consumo de alcohol
Panorama Nacional. -Durante una entrevista en Panorama de la Tarde (Panorama FM 96.9 y VTV canal 32), el director de la Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), Radhamés González, respaldó las pruebas antidoping aplicadas por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) a los choferes en las principales vías del país.
«Sin embargo, creo que el mayor problema no son las drogas, sino el alcohol. Se realizan pruebas antidoping aleatorias y se detectan algunos casos, pero lo urgente es evitar que los choferes consuman alcohol mientras conducen. En este país, puedes ir a una estación de combustible con un negocio que vende alcohol, comprar una bebida y seguir manejando. Eso no pasa en otras partes del mundo», advirtió.
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González también señaló que la OMSA no realiza pruebas antidoping aleatorias a sus choferes, pero sí durante el proceso de reclutamiento. «Evaluamos rigurosamente a los conductores antes de contratarlos. Además, aunque tengan licencia categoría 3, muchos nunca han manejado un autobús, por lo que les damos capacitación en nuestra escuela de conducción», explicó.
Finalmente, reiteró que no es lo mismo manejar un minibús que un autobús, por lo que es clave preparar bien a los choferes para garantizar la seguridad vial.
